Сообщений в теме: 157

[Идущий]

Проверять конечно нужно, но компрессию не проверишь, и катаясь по рынку будет всё выглядеть достойно. И стёршиеся клапана/насосы/сальники/прочие внутренние детали не проверишь. Но на свежем байке за 400-500 они будут точно получше чем на ушатаном за 250-300.

[bachan]

Ну вобщем да, нуова за $500 - это отличная покупка, автор молодец!

Кстати, автор, сколько был пробег на момент покупки?
В продолжении отчёта хотелось бы также узнать, почём в итоге продал.

[mfil]

20 долл за транзит обескураживают, это точно не выглядело разводом?

Возможно. Вот тут http://www.bpclub.ru...сы/page__st__20
описывается другая история. На всякий случай - на идиота - попросил показать документ, удостоверяющий ст-ть, дали! Поводил пальцем по загагулинам, до закрытия 20 мин - и полез в карман за деньгами.

[mfil]

Кстати, автор, сколько был пробег на момент покупки? В продолжении отчёта хотелось бы также узнать, почём в итоге продал.

Пробег был 19000.
Обязательно опишу эпопею с продажей....
Далше:
Граница с Камбоджей на юге Лаоса (частично уже описано выше). Во-первых, это такая глушь (не считая хорошей дороги), что даже негде поменять лаосские мани на чтонить более необходимое в дальнейшем, только лишь у погранцов по убийственному курсу. Или "пили" 20 км назад! (хорошо, что не поменял, пришлось ведь возвращаться).

Меня сразу же остановили на Лаосском шлагбауме, где метались и рвали на себе волосы два патлатых француза. Оказывается, их оба Hero не пускает Камбоджийская сторона. Никак! Бедняги, они купили их всего несколько дней назад в Луанге, не успев еще насладиться дорогой! 300 и 350 долл! И тут... "Как, кричали они, здесь многие ездят..."
Пожалев их холодным пивом, пошел в будку - "Тебе можно, наверное, вьетнамский же, но ты сходи, спроси к Кампучийцам сначала..." - ответили мне.
Никого. Еле нашел "начальника будки", он вяло стал копаться в кипе бумаг,молча выложил мне несколько сшитых листов.. - "Что это? Можно проехать на байке?" - "Можно, но надо!!!быстро съездить в Пномпень пшком, оформить вот такие бумаги, заверить у специальных людей, ксероксы мотоцикла, номеров и проезжай!"
ЧЕ??
Ходил-бродил, понурив голову. К одним, к другим - больше никто по английски ни слова. Опять подошел к этому противному, сфотал док-ты сеи - думаю, если "развод" - не даст фотать. Нет, пожалуйста! -" А можно решить это более быстрым путем? Я могу оплатить..." - "Нет".
Тем временем фрнцузы под тяжестью рюкзаков и склоненных на груд мохнатых голов подходили к переезду. Они продали своих за 80 и 120 соответственно! Вот так!

Я долго раздумывал, что же мне делать, пытался на месте выяснить, что лучше - то ли рвать до Паксе и на восток во Вьетнам через
xã Bờ Y, и уже из Вьетнама попадать в Камб, (кстати, в этот xã Bờ Y нужно ехать ТОЛЬКО через Паксе - там есть сворот раньше на 50 км, но как мне объяснили - дорога смерть). То ли от Паксе на запад, через Таиланд, но в этом случае колоссальный риск, что вьетнамский байк из Тая в Камб.тож могут не пустить...

Переночевав в Паксе, решился на план 2.
Документ противного

[mfil]

Маршрут постфактум:
Вьетнам http://goo.gl/maps/V1G9q
Лаос https://maps.google....&mra=ls&t=m&z=7
Тай и Камбоджа https://maps.google....ia=6,8&t=m&z=12

Сообщение отредактировал mfil: 22 мая 2014 - 10:18

[mfil]

Переход западнее Паксе в Тай не принес никаких разочарований, пропустили без каких-либо проблем. Очень контрастно смотрится задрипанный Лаосский пост, с сотрудниками в потертом пыльном облачении, с рукописными бумажками в руках, в сравнении с ультрасовременным компъютерезированным постом Тая, в выглаженной "понтовой" форме пограничниками!
Бумага формата А4 на компе со всеми данными на ввозимый мотоцикл... шепотом просят 150 батт за оформление - рад бы, да у меня и нет!
И сразу шикарный хайвей с разделительным забором, разметкой и вереницей оранжевых монахов с кувшинчиками вдоль него! Тишайшее озеро Sirindhorn, отдыхающие под навесами - курортное место в отдалении от моря.
Ubon Ratchathani - огромный город - не замечено ни одного европейца. Вот он, восточный Таиланд, такой непохожий на туристический приморский или северный! Размен денег занял прим.полдня, только в банках. Надо было разменять 30 долл, а был только стольник, в восьми банках не было сдачи, пришлось менять 50! Волокита, куча бумаг, ксерокопии купюры, заявление на имя ген.директора и чуть ли не короля...

[mfil]

Северный Лао








Луангпробан



Змея кормилицу укусила



Вьентьян


Меконг. Р-он Паксе

Остров Dan Khone



Папина игрушка

Восточный Тай

Ubon Ratchathani. Музыка нас погубит

Сообщение отредактировал mfil: 22 мая 2014 - 11:32

[fly-away]

Где ловить лодку из Баттамбанга в Сиемрип?
Тут ходит туристическая раз в день, билет 20$ да еще за байк сдерут не меньше.
Может есть какие нибудь лодки для местных поближе к озеру?

[fly-away]

Ещё такой момент, от Стунг Тренга, гораздо интересней ехать не по основной дороге, а потом сворачивать в сторону Ангкора, а в городе переправиться на пароме через озеро, или разлив, что там. И оттуда по северу ехать. По сельским дорогам. Китайцы там строили дорогу когда я ехал, может и достроили. Хотя там постоянно нужно сворачивать на разные просёлки и спрашивать у местных.

А в чем интерес этих дорог? Для велосипедиста то оно понятно, трафика меньше, а средняя скорость примерно та же, а мне на моце стоит ли туда ехать? Окупиться ли тряска по разбитым грунтовкам?
Где конкретно эта дорога, которую китайцы строили, не мог бы ты на карте ее показать пожалуйста?

[urel]

Окупиться ли тряска по разбитым грунтовкам?

Даже не знаю, как ответить. Конкретно ту дорогу показать не смогу, я ехал по схеме из ЛП. Она начиналась почти сразу после переправы. Вот именно там место, где можно поехать вдоль водоёма прямо в противоположную сторону. Лучше пользоваться генштабом. Там достаточно точно указаны все дороги, вообще. Я переспрашивал в каждой деревне название тех пунктов, которые были на схеме. И таким образом, плохо, но ориентировался. Моц, там особо не разобьёш. Дороги не намного хуже, чем главная. И они там укатаные, там нет таких провалов и вообще не пойми чего, как на юге. Я там встретил байкера на очень крутом моце. Он не жаловался на дороги.

Сообщение отредактировал urel: 25 мая 2014 - 21:09

[mfil]

В Лаосе - во Вьентьяне было приключение: как-то еду, никого не трогаю, раз - на посту тормозят, аж на дорогу с палочкой выскочили., а мне чето так лень было останавливаться, жарко за 40. Прожужжал мимо, сделал вид, что не заметил, ну и сам в какую-то подворотню на всякий... стою, жгу навигацию. Подкатывают тихо, мирно,..злые как черти, показываю доки. "Почему, мол не остановился, я же свистел" - свистит мне в самое ухо... Посадили меня на ментовской байк, а мент на мой залез. Я чето так обнаглел, что даже снимать на камеру их начал, но не заметили. Завезли куда-то в глушь, остановились - и трут большим пальцем об указательный... Нет, говорю, денег.
Поехали на тот самый пост, посадили напротив начальника -а тот давай сверлить меня глазами - вплотную, нос к носу, пытаясь как-бы загипнотизировать. Я стал напрягаться, помогать ему, но у нас ничего не получилось. Тем временем, другой щупал мой бицепс, а третий притащил огромную цепь и демонстративно звеня ей, приковывал за колесо мой байк к пальме.
Решил держаться до последнего. Не смотря на всю трагичность обстановки было почему-то так смешно, особенно когда эти крохотные дети-полицейские ростом не более 160 и с телосложением хрупкой девушки разъяренно выбегали на середину улицы, чтобы остановить когог-нибудь.., но все проезжали мимо. Становилось жаль их, и я серьезно стал укорять себя за содеянное.
Читал книжку, копался в сети, и все же часы шли и становилось скучно. Они попросили посмотреть мой телефон, залезли в картинки и нашли интересующее их - несколько откровенных фоток белоснежных европеек. Сердца их начали таять...
В кармане как обычно не к стати была или совсем мелочь, или крупная купюра. Предложил учтиво 10 кип (бутылка пива), попросили показать все, что в кармане. Взяли 50, 10 вернули, приятно загремели "оковы" моего мота...

Сообщение отредактировал mfil: 27 мая 2014 - 11:56

[mfil]

Таиланд.
Из Ubon Ratchathani поехал к ближайшему переходу с Камбоджей, как показывал навигатор, в район Preah Vihear Temple. Внимание, там нет перехода! Только въезд в заповедник на территории Камбоджи с возвращением.
Переход севернее Анлонг Виенга был элементарен, тайцы взяли взад свой А4 на вывоз мотика, отметили в компъютере. Такой же колорит на Камбоджийском посту, как некогда в Лаосе, даже еще более все дико. Виза 25 долл; все ждал, когда намекнут об известных чаевых в размере 2-3 доллара - нет, никакого намека. Стал требовать документ, подтверждающий ввоз мотика в Кхмерию, с трудом на пальцах показали, что не надо, проблем не будет. Но на всякий случай фоткаю мот на фоне погран поста.
И вот она, долгожданная страна с загадочным названием, великой и страшнейшей историей, с уже несколько иными пейзажами, пустынными дорогами холмами в окружении выжженных равнин; пролетающими ветхими деревушками и приветливыми смуглыми ребятишками, выбегающими навстречу! Охлаждаюсь ледяной банкой пива, и чувствую такое умиротворение, такую благодать, словно огромный груз с плеч слетает, и легкость... что хочется просто бежать куда-то, играть с этими детишками в их незамысловатые игры, в придорожной пыли

Сообщение отредактировал mfil: 27 мая 2014 - 12:25

[bachan]

Виза 25 долл; все ждал, когда намекнут об известных чаевых в размере 2-3 доллара - нет, никакого намека.

Получается, что чаевые включены в стоимость визы, потому что на ней по идее должно быть написано, что она стоит $20. Хотя если поискать в интернете фотографии камбоджийских виз, то видно, что не всегда пишут. На моей было написано 20 USD.

[mfil]

Навигация.
Я пользовался "OSM Android", свободно на Андроид-маркете со скачиванием бесплатно до 10 карт (стран). Отлично знает все дороги и тропы (просто надо иногда приблизить хорошо). Бывает, что врет с названиями - но кто в этом не врет? Прокладывает маршрут, ставит точки и пр.
Виталий мне советовал "Maps With Me", но япопробовал и не нашел, как там проложить маршрут, кажется это не возможно, а лишь можно найти пункт. Или я не разобрался. Он говорил, что там карты отличные, в этих двух программах карты одни и те же - сравнивал.

[mfil]

Получается, что чаевые включены в стоимость визы

Ха-ха! Действительно, на визе цена не проставлена. Найдут как заработать!

[mfil]

Я чуть выше ошибся, оказывается, мне давали декларацию на вывоз байка из Вьетнама! Я ее сейчас нашел у себя. Но вот убей не помню, платил я за нее чтонить или нет...

[mfil]

bachan, вот ты живешь в Ханое... Я все время по северу Вьетнама, пока не перевалил за горы, мок под дождями как мокрая курица, мелкими моросящими, которые шли практически весь день. И стучал зубами в палатке по ночам - градусов 5 порой было. Странно, ведь не сезон дождей еще был. Я аж подумал, что не в ЮВА попал... Спрашивал у местных - одни говорили, что тебе не повезло просто, в это время солнышко обычно улыбается, другие - в это время тут всегда такая погода, муссоны с моря идут... Скажи пож-та...

[mfil]

Напомню - в Камбоджи доллары берут везде, даже в самых далеких деревнях горных. Я-то не знал, в первой деревне бегал-искал, где поменять на местные...

[bachan]

Я все время по северу Вьетнама, пока не перевалил за горы, мок под дождями как мокрая курица, мелкими моросящими, которые шли практически весь день. И стучал зубами в палатке по ночам - градусов 5 порой было.

Да, это погода зимой такая на севере Вьетнама. Это не дожди, а просто морось такая в воздухе от высокой влажности. В Ханое то же самое, но всё-таки до 5 градусов обычно не опускается, градусов 8-10 бывает минимально. В горах же (в Сапе) прошлой зимой даже снег выпадал и об этом все вьетнамские газеты написали. Позапрошлой зимой снега почти не было, а в этом году целую неделю время от времени шёл.

Вот фотографии со снегом в горах на севере Вьетнама:
https://www.google.c...Xmogxs#imgdii=_

Зима продолжается с ноября по февраль. В марте в горах уже должно быть солнечно, но в этом году зима была холоднее обычного, так что считай, что не повезло с погодой, да.

Сообщение отредактировал bachan: 27 мая 2014 - 13:19

[Идущий]

Он говорил, что там карты отличные, в этих двух программах карты одни и те же - сравнивал.

Ну да, карты они берут одни и те же. Вот видишь, ты нашёл ещё лучшую программу чем "Maps With Me".
Халявная Maps With Me маршрут не прокладывает, она просто показывает твоё положение на очень подробной карте

А пакетик на крючочке байка у тебя правильный!!!!!!