Сообщений в теме: 31

[sekutor]

Дорогие бэкпекеры! Подскажите, пожалуйста, какую обувь лучше брать для автостопа при -30 градусах и ниже и ветре. Когда в январе 2014-го катался при таких температурах (ветра, правда, не было) на севере Коми, то благодаря волшебному комбинезону вахтовиков и теплой куртке со свитерами было вообще не холодно, а вот ноги замерзали страшно (были обычные "городские" ботинки с шерстяными носками).

Что посоветуете из очень теплой обуви для -30, а то и -40? Желательно бы не дороже 3-4 тысяч рублей (это в идеале, конечно). А может, какие-нибудь народные методы? Заранее спасибо за помощь!

Сообщение отредактировал sekutor: 20 октября 2015 - 14:23

[deleted_user]

Желательно бы не дороже 3-4 тысяч рублей (это в идеале, конечно). А может, какие-нибудь народные методы?

Валенки. Это идеальный народный метод при -30, который обойдется вам вдвое дешевле нижней границы вашего бюджета.

 

А если -40 или ниже, то народный метод — это вообще воздержаться от автостопа. При -30 я ездил довольно много, а при -40 стопят только люди с заниженным инстинктом самосохранения (см. Слабоумие и отвага). 

 

Пост можно закрывать

Сообщение отредактировал darii: 20 октября 2015 - 14:57

[штиль]

для большого бюджета - унты. Тоже народное)

[rommel]

У Саломона есть пара удачных ботинок на тинсулейте. Стоят дороже 3-4 тыс., сколько не знаю. Общая рекомендация - отсутствие ворса внутри ботинка (типа искусственного меха). Валенки совсем не айс. Ибо снег-машина-снег-машина, туда-сюда-заходи-выходи. Промокнут, короче.

[Nastel]

Пару раз натыкался на сайты продающие спецодежду для работ в условиях крайнего севера. Видел там и обувь для -40 при цене меньше 5т.р. Конкретнее не подскажу, но может стоит поискать в этом направлении?

[bserg]

Валенки совсем не айс. Ибо снег-машина-снег-машина, туда-сюда-заходи-выходи. Промокнут, короче.

для этого придумали валенки с галошами, или валенки обрезиненные снизу.

[Strannitsa]

типа такого  (рассказываю ТОЛЬКО про свой опыт)

 

http://naziya.ru/cat...rmoelastoplast/

 

(сама каталась в этой модели http://naziya.ru/cat...lastoplast/390/на Камчатку зимой и в НАО/ЯНАО зимой же, край стопа -42 несколько часов)

 

можно суровее, не знаю, прочти разницу сам (не пользовалась)

 

http://naziya.ru/cat...nyy_poliuretan/

 

первые (мои) нельзя сказать, чтобы были адски теплые, но ... 

 

во-первых - они большие, то есть можно в разных температурах ходить с разным кол-вом носков (шерсть, которая греет даже мокрая, если двигаться, или хорошие треккинговые носки на очень холодную погоду. Можно комбинировать) 

 

шерсть которая греет мокрая, упомянута не зря. Имелся негативный опыт промокания (На Камчатке и в Арх.области) , совсем, по колено и выше... Так вот пока ты идешь, нормально. При этом если в доп. к носкам шерстяным одеты (например вниз) какие-то ХБ - снять нахрен. Тогда будет нормально. Проверено на сравнении. 

 

кроме того они:

1. легкие (мне очень важно)

2. с шипами (тоже очень важно оказалось) 

3. Моментально сохнут!  Если таки промок, то любой крутонавороченный тяжелый и толстый сапог у тебя будет сохнуть долго (валенки не в счет,хотя я понятия не имею, сколько они сохнут, унты - смотря из чего сделаны). А ты в любом случае намокнешь, хотя бы при переходе с улицы в машину нога будет потеть. В машине можно, конечно, снять. Если вынуть внутренний "валеночек" и кинуть на печку (торпеду, что есть) на час-два, то у тебя уже все сухое!

4. При носке с тонким носком не сваливаются даже если большие (завязки посильнее затянуть можно, тебе может и не так актуально, но на девочек такое не делают и самый маленький 39 я носила с одним тонким отводящим носком в районе 0 градусов и с двумя толстыми шерстяными в сильный минус)

5. Можно не умереть от жары в них при температуре в районе нуля (см п.4).

 

в твой бюджет вроде как должно уложиться

Сообщение отредактировал Strannitsa: 20 октября 2015 - 20:23

[Lekay]

 А может, какие-нибудь народные методы? 

Бахилы купи http://www.equip.ru/...duct_id=1873200или сам сшей, они примитивные. Надеваются поверх любого обычного ботинка. Если ещё и подбахильники использовать, то и в минус 50 нормально будет. Когда тепло или в городе бахилы снимаешь и ходишь в обычной обуви.

[стрелец]

Самый бюджетный и легкий вариант - сапоги из вспененного полиэтилена с вкладышами (EVA), + шерстяные носки.

Естественно, в машине лучше сразу переобуться в сланцы. Если есть необходимость, помыть ноги.

[стрелец]

Так как поправить предыдущий свой комментарий не представляется возможным, уточню здесь:

не (ЕVA), а (ЭВА). То есть - композиционный полимерный материал (вспененный этиленвинилацетат).

[Lekay]

Самый бюджетный и легкий вариант - сапоги из вспененного полиэтилена с вкладышами (EVA), + шерстяные носки.

 

Если в них активно двигаться, все ноги мокрые будут, как в резиновых сапогах, и как следствие начнут мёрзнуть!

ЭВА и EVA эт одно и то-же. 

[стрелец]

Сергей, ты не прав.

Во первых, на трассе, если ногам тепло и правильно одет, нет особой необходимости активно двигаться. 

Во вторых, очень активно эксплуатирую такие сейчас, на ходовых охотах. Отличие от резины или плотного пластика заметно и ощутимо. Влажности (без конденсата) на шерстяных портянках реально меньше. Теплоизоляция такая, что ноги не мёрзнут и во влажных носках/портянках не на ходу. Но, это при сапогах на два размера больше + плотная войлочная стелька. Ну и, легкие очень.

Сообщение отредактировал стрелец: 31 октября 2015 - 21:26

[Lekay]

Ну тык я тоже в таких хожу и мне очень нравится, но в сильный мороз я бы в них никуда не пошёл и не поехал. Идеальные условия для ЭВА это когда мокро и холодно,  до небольшого минуса, а дальше смысл просто теряется и плюсы оборачиваются минусами. Зачем в условиях отсутствия воды в жидком виде использовать не дышащие материалы, которые всю влагу удерживают внутри, ведь теплоизоляцию можно легко обеспечить чем-либо дышащим? 

[kazanparen]

Во первых, на трассе, если ногам тепло и правильно одет, нет особой необходимости активно двигаться.

Порой двигаться приходится и несколько километров до следующей развязки, в противном случае, оставаясь на месте, можно и за целые сутки никуда не уехать, а за такое время при -30 однозначно замёрзнешь даже при самой тёплой одежде и обуви.
Вот наглядный пример:
http://kp.md/online/news/1071311

Сообщение отредактировал kazanparen: 01 ноября 2015 - 17:06

[стрелец]

Хреновый пример. Голову иметь надо и не выходить в холода на трассу без соответствующей экипировки (палатка, коврик, тёплый спальник, газ с горелкой). То есть того, что обеспечит нормальный отдых без экстрима. Ну и, выходить из машины там, там где вероятен большой завис, надеясь на авось, тоже не очень умно. Даже если трасса незнакомая, можно ведь заранее расспросить водителя о местах где выйти правильнее.

 

Лекай, сапоги на два размера больше, с войлочной стелькой, с толстым слоем носков, или портянками шерстяными, вполне себе "дышат".

Сообщение отредактировал стрелец: 01 ноября 2015 - 17:25

[kazanparen]

Кстати, по поводу газа с горелкой. Может быть, не совсем в тему, но как тут уже писали, если его жечь в палатке и делать это неумеючи, можно самому сгореть вместе с палаткой, спальником, вещами и одеждой.

[Аскет]

Может быть, не совсем в тему, но как тут уже писали, если его жечь в палатке и делать это неумеючи, можно самому сгореть вместе с палаткой, спальником, вещами и одеждой.

Вы абсолютно правы. Во-первых, это не в тему. Во-вторых, очевидно. Более того, если неумеючи жечь его не в палатке, а в чем-то другом (дом, гостиница, лес), то можно все вот это самое точно так же спалить вместе со спальником, вещами и одеждой. Плохо что-то делать неумеючи.

[Lekay]

Лекай, сапоги на два размера больше, с войлочной стелькой, с толстым слоем носков, или портянками шерстяными, вполне себе "дышат".

 

Много ли они через горловину надышат? Если стоять на месте, то пожалуй да, а ежели всё-же много ходить?

И вот если сравнивать, представь всё, что ты перечислил, только сверху не сапог ЭВА, а кожаные ботинки, а сверху тёплые подбахильники из синтепона или полара, а сверху бахилы из калош и авизента без пропитки, что будет лучше греть и дышать?

Сообщение отредактировал Lekay: 01 ноября 2015 - 21:06

[стрелец]

Вот ты упёртый... ) Чел спросил про простой и недорогой вариант для автостопа, а ты предлагаешь освоить мастерство пошива бахил.

Разумеется, так тоже можно. Легче?..))

Сообщение отредактировал стрелец: 01 ноября 2015 - 22:26

[Lekay]

 а ты предлагаешь освоить мастерство пошива бахил.

 

 

Они готовые продаются уже, яж кидал ссылку!