Сообщений в теме: 28

[Аскет]

Я последнее время часто летаю с безбагажными билетами, и тема ручной клади приобрела большое значение. Но я никак не могу понять, на каком этапе появляется тот суровый гражданин, который, грустно качая головой, скажет, что у меня негабарит или перевес.

При регистрации на ручную кладь, как правило, внимания не обращают. Наклейки "Ручная кладь" особо не лепят, а зачастую их вообще нет. Ни разу за последние годы не видел, чтобы у кого-то при посадке были проблемы из-за отсутствия такой наклейки. В любом случае этап регистрации не очень опасен, потому что есть, в конце концов, электронная регистрация, исключающая контакт с персоналом.

Справедливости ради скажу, что один раз прокол на регистрации все-таки был: в Минске добросовестная девушка попросила поставить мой маленький чемоданчик на весы и, поскольку там было 16 кг вместо разрешенных 8, пришлось сдать. Но это единственный случай в моей практике.

При посадке, по моему опыту, на вещи тоже особо не смотрят, если не тащить мешок с картошкой или велосипед. Допускаю, что по размеру могут быть претензии, но не представляю, чтобы при входе в самолет кто-то захотел взвесить мой чемодан или рюкзак, если он по размерам более-менее соответствует нормам. Или ошибаюсь?

Габаритные клетки стоят и рядом со стойками регистрации, и рядом с выходом на посадку, но помню только один случай, когда тетка пыталась при регистрации впихнуть в эту клетку свой саквояж, да и то потому что сама напросилась. Весов около выхода на посадку я вообще никогда не видел.

Вот и вопрос: кто и где, на каком этапе может предъявить претензии по весу или размеру ручной клади? У вас был такой опыт?

[alex13]

Только на регистрации, после хоть слона вези, проблем не будет.

[Radhika]

Только на регистрации, после хоть слона вези, проблем не будет.

Неа. Везде по разному. Как я поняла, чем чаще народ на определенных направлениях пытается пронести больше разрешенной ручной клади, тем строже смотрят. Особенно это касается лоукостов. В Европе, например, если летишь лоукостом, то могут завернуть при проходе на посадку. Тк многие делают электр.регистрацию и соответственно их никто до этого не проверяет

Сообщение отредактировал Radhika: 26 января 2017 - 20:36

[Идущий]

Только на регистрации, после хоть слона вези, проблем не будет

Подтверждаю 10-ми годами полётов.

[Аскет]

Только на регистрации, после хоть слона вези, проблем не будет.

  

Тк многие делают электр.регистрацию и соответственно их никто до этого не проверяет

Да, вот и мне казалось, что логичнее было бы при посадке проверять, потому что лично я на регистрации сейчас уже только по большим праздникам появляюсь.

 

Как я поняла, чем чаще народ на определенных направлениях пытается пронести больше разрешенной ручной клади, тем строже смотрят.

Да, может быть и так. Потому что действительно обычно люди одну-две небольшие сумки в салон берут, а иногда прямо по несколько тюков тащат. Может, от авиакомпании зависит. Но тогда такие направления и авиакомпании надо эмпирическим путем выявлять.

Ждем, кто опытом поделится - собственным или наблюдениями. Потому что вообще я помню, что раньше периодически мелькали истории, как кого-то не пропускали с вещами на борт. Но в жизни я такого ни разу не видел.

[morkovkin]

Неа. Везде по разному. Как я поняла, чем чаще народ на определенных направлениях пытается пронести больше разрешенной ручной клади, тем строже смотрят. Особенно это касается лоукостов. В Европе, например, если летишь лоукостом, то могут завернуть при проходе на посадку. Тк многие делают электр.регистрацию и соответственно их никто до этого не проверяет

Кстати, да. Неоднократно замечал "рамки" для клади с брендами лоукостов непосредственно перед дверью гейта.

[Аскет]

Подтверждаю 10-ми годами полётов.

Вызывает сомния авторитетность такого заявления, учитывая, что ты, как недавно выяснилось, за десять лет ни разу не был бутербродом кормлен

[Аскет]

Кстати, да. Неоднократно замечал "рамки" для клади с брендами лоукостов непосредственно перед дверью гейта.

И не только лоукостов, обычные линии тоже часто свои рамки у выходов держат.

[Александр_Лип]

1) Индонезия, Макассар. Апрель 2015 AirAsia, Макассар - КЛ. перед входом в самолетную трубу стоит чувак с безменом и взвешивает сумки и рюкзаки

2) Индонезия, Джакарта. Декабрь 2016 AirAsia, Джакарта - КЛ. Аналогично

[Аскет]

1) Индонезия, Макассар. Апрель 2015 AirAsia, Макассар - КЛ. перед входом в самолетную трубу стоит чувак с безменом и взвешивает сумки и рюкзаки
2) Индонезия, Джакарта. Декабрь 2016 AirAsia, Джакарта - КЛ. Аналогично

Вот, отлично! А насколько жесткий контроль? Скажем, перевес в килограмм-два - какие последствия?

[Александр_Лип]

В первом случае у меня были как раз допустимые 7 кг и я прошёл в самолёт.

Во втором случае летел мой друг. Он упал с байка и был немного в бинтах. Вот его ситория: "Я начал рассказывать что медикаментов везу много и что из за этого рюкзак тяжелый и сказал что если я сейчас пойду в багаж рюкзак сдавать, то самолет улетит без меня потому, что еле хожу, после чего он с большим скрипом пропустил меня."

[Alexander69]

Вызывает сомния авторитетность такого заявления, учитывая, что ты, как недавно выяснилось, за десять лет ни разу не был бутербродом кормлен

​Меня за 23 года активных перелетов никто ни разу бутербродом не кормил. Ни в одной из десятков авиакомпаний. Как и чувака с безменом перед входом в самолет тоже ни разу нигде  не встречал. Взвешивают в процессе регистрации - и все. А чаще ручную кладь вообще не взвешивают, если она в глаза не бросается. Может лоукостеры какие-нить так делают, но я такими не летаю и ничего про них не знаю. Речь о нормальных рейсах. 

[штиль]

Мы летаем довольно много. В год раз 10 в среднем. В этом году получилось 16 раз))).

Все зависит от авиакомпании. Лоукосты виззэйр, рианэйр, например, ручную кладь практически никогда не взвешивают, ведь и регистрация, в основном, он-лайн. При посадке могут смотреть на кладь, а могут и не смотреть. Иногда смотрят очень придирчиво, гоняют людей к рамке, могут и взвесить, но очень редко. Правда,  в последнее время у того же виззэйра появилось 2 варианта ручной клади: мелкая бесплатная и крупная платная. Ну и еще платный багаж само собой. И стали смотреть более придирчиво. Но если уж человек умудрился утрамбовать рюкзак в рамку, проблем нет)))

А вот летели сейчас S 7 два рейса. Так он-лайн регистрации нет, кладь взвешивают придирчиво и выборочно заставляют в рамку заталкивать. При чем стояла дама-надзиратель и требовала, чтобы рюкзак в рамку свободно входил и каждого третьего отправляли оплачивать вместо клади багаж.

 

И не кормят, по-моему, только в лоукостерах. У S 7  тоже, конечно лишь по сендвичу и соку. А Аэрофлот и азиатские компании кормят очень хорошо. 

[sanja spit]

У Ryanair и Easy Jet и Air Baltic стоят рамки для багажа перед регистрацией и перед входом в самолет. Один раз меня попросили засунуть рюкзак в эту рамку и один раз взвешивали рюкзак, был перевес небольшой, что то съел, что то в карман положил. 

 

И бутербродом с газировкой меня тоже кормили.

Сообщение отредактировал sanja spit: 27 января 2017 - 00:51

[Serge&]

Я всегда при возможности стараюсь экспериментировать на эту тему, и обнаружил следующее:

Для контроля веса и габарита отметил три места: стойка регистрации, пункт досмотра, ворота перед посадкой. Ну и четвёртое на входе в самолёт, но там только посадочный талон иногда опять проверяют, но не вещи.

Регистрацию можно легко обойти, так как можно предъявить не всё, и даже если на рюкзак прилепили бирку, то в него можно потом напихать чего угодно.

На входе в пункт досмотра меня однажды тормознули и сказали, что две сумки никак нельзя, иди сдавай одну в багаж. Поскольку в одной из них была только тёплая одежда, то просто тут же одел всю её на себя, а пустую сумку свернул и упаковал. Только тогда пропустили. После досмотра опять разделся и засунул в сумку, больше нигде не остановили.

Ну и в воротах на посадку один или два раза заставили запихнуть рюкзак в рамку, такие есть везде, даже в Брюсселе (Zaventem), где нет лоукостеров, разве что в Кургане почему-то нет. С безменом не приходилось нигде встречаться, правда в Индонезии я не бывал.

[Идущий]

за десять лет ни разу не был бутербродом кормлен

Чем вы там летаете то? Авиалиниями "Красный Колхозник"?
Да ещё и бутерброды у вас с заветренной докторской колбасой, те что поставляет из недоеденного буфет ж/д вокзала города Бобруйск?

[Аскет]

Чем вы там летаете то? Авиалиниями "Красный Колхозник"?

Вот это мне нравится! Лет десять назад здесь могли заклевать за намерение купить билет на автобус, а сейчас мы не желаем опускаться до авиалиний "Красный колхозник"! Растем.

Да ещё и бутерброды у вас с заветренной докторской колбасой, те что поставляет из недоеденного буфет ж/д вокзала города Бобруйск?

Как пишут вконтакте подростки, в жизни надо попробовать все А вот в "Белавиа", кстати, бутерброды и правда за последний год деградировали. Раньше их каким-то соусом пропитывали, а сейчас тупо сыр с колбасой. И, похоже, из того самого буфета.

[Идущий]

Раньше их каким-то соусом пропитывали, а сейчас тупо сыр

Ахаха! Соусом? Это складские мыши в них ходили по малой нужде.

[Аскет]

Красивая легенда, но я думаю, что здесь играет роль и то, что Урумчи очень популярен у мешочников Средней Азии. Ну а мешочников стричь на каждом шагу - дело святое. Сам я из Урумчи вылетал два раза, с таким не сталкивался, но информация интересная и, скорее всего, соответствующая действительности, спасибо.

[sanja spit]

Чем вы там летаете то? Авиалиниями "Красный Колхозник"?

Я буржуа, летал Америкэн Эйрлайнс, но накормили бутербродом все равно.