Сообщений в теме: 62

[Автостопщик]

Формально запрещено возить пассажитов и по конвенции TIR. Кроме того, при пересечении границы, недобросовестные таможенники на это ссылаются и говорят обоим: "С вас штраф за нарушение или будут проблемы" ( в смысле проблемы будут у водителя.)
Теперь пересекаю границу пешком или на легковушках (микроавтобусах, автобусах).

Кстати, это я и имел ввиду.......

[ntb]

Формально запрещено возить пассажитов и по конвенции TIR.

Напомню, что зимой 2001го, когда я возвращался с Зимней Эльбы в Пустошке, подвозивший меня до Волоколамска литовец вынужден был отдать 300 р за то, что меня нашел в кабине гай, сведущий в КоАПе!
Увы, там, действительно, была (и по сей день, полагаю, имеется) статья, запрещающая иностранным перевозчикам (т.е. фурам и автобусам, к частным авто сие не относится) возить пассажиров и грузы по территории России. И хотя явно имелось в виду "за деньги", законотворцы не удосужились это прописать, поэтому все автостопщики, подвозимые на грузовиках с нероссийскими номерами, рискуют навлечь беду на своего драйвера! Причем, если не удастся "договориться" с гаем, можно и лицензии лишиться!

[vaddim]

У меня вот свежие впечатления о дальнобойщиках Памирского Тракта - Хатам, Вахит и Карим, везшие нас от Сарыташа до Хорога, даже не задумывались, брать нас или нет. И ехать с ними было легко и приятно, хоть и накапливалось напряжение - а у кого оно не накопится, когда едешь вчетвером в кабине КАМАЗа в течение 3 дней, практически как на космической станции? Тем не менее - ехали хорошо, прощались тепло, вот теперь думаю как им фотографии выслать..
А в целом - когда долго ездишь автостопом, создается впечатление, что все водители хорошие - просто потому что недалекие, тупые, агрессивно настроенные люди просто проезжают мимо, запирая свой негатив с той стороны стекла...

[Аскет]

И хотя явно имелось в виду "за деньги", законотворцы не удосужились это прописать

Не совсем верно. Даже подвозя бесплатно, иностранный водитель вмешивается в экономические процессы, происходящие в Российской Федерации, в данном случае подрывая рынок пассажирских перевозок.
Так что запрет осознанно введён как в отношении платных, так и в отношении бесплатных перевозок. С формально-юридической точки зрения - нормальный, экономически обоснованный подход. А о правоприменительной практике - действиях милиции - действительно можно поспорить, в том числе о малозначительности ущерба экономике, о том, что автостопщик всё равно не использует рейсовый транспорт и т.п.

[Автостопщик]

Кстати, сколько на фурах ездил.... эта новость от драйвера стала для меня сюрпризом..... Так как до этого ни один драйвер-дальнобойщик мне об этом не говорил.........

[Strannitsa]

иностранцам действительно запрещено, но все равно берут, хоть об этом и знают. Они же останавливаются по своей воле, поэтому я считаю, что все ОК.

А вчера дальнобой, который вез нас от границы уже по терр. России, сказал что в принципе без проблем на фуре (российской) пересечь границу.К нему так девушка стункулась на Торфяновке: "Ввези в Финку куда-нить"
Слово за слово.... и поехали они вместе в Испанию Неделю туда, неделю обратно, неделю там По дороге везде останавливались, гуляли по городам, ибо по шайбе особо не погоняешь и время было. Вот как бывает

Тока фура должна быть ПУСТАЯ и стоять уже впереди, а то тусить в колейке сутки-другие врядли прикольно

[ntb]

Ну, если знают, то конечно. Но тот прибалт, действительно, не знал - все российские заморочки ни один юрист не выучит!
И очень огорчился, что за то, что он помогает, его же и штрафуют. И я тоже огорчился, конечно, но сам помочь ему не мог тогда.
Так что имеет смысл уточнять - сознательно ли "забивает", или просто не попадал еще...

[botkin]

А ежели литовский фурист везет литовского автостопщика по территории России это считается подрывом российской экономики?

У нас случай был на турецко-греческой границе. Ситуация там не здоровая. Так вот, границу пешком перейти нельзя. Легковух нет. Турецкая таможня нас насильно посадила в турецкую фуру. А там нас встретили по-полной. Прицепились к штампу северного Кипра и развернули вместе с фурой. Мы их умоляли оставить фуриста в покое, но... А мужик несколько дней до этого стоял чтоб границу пройти... Было стыдно. Мы игрались в путешествинников, а мужик на работе. Семья есть, домой хочется...

[Аскет]

А ежели литовский фурист везет литовского автостопщика по территории России это считается подрывом российской экономики?

Формально - да, к сожалению. Он получил разрешение на перевозку грузов, а не пассажиров. Вне зависимости от гражданства пассажира.

Но если обратиться опять же к правовым категориям, то по моему мнению подобный штраф при наличии хорошего адвоката может быть успешно оспорен в суде. Обоснование позиции может строиться на малозначительности правонарушения и несоразмерности наказания нанесённому экономическому ущербу.

Всё определяет цена вопроса - нужно ли это водителю или его фирме. Но, к сожалению, даже положительные судебные решения не изменят стратегическую ситуацию.

[Gril]

Не совсем верно. Даже подвозя бесплатно, иностранный водитель вмешивается в экономические процессы, происходящие в Российской Федерации, в данном случае подрывая рынок пассажирских перевозок.
Так что запрет осознанно введён как в отношении платных, так и в отношении бесплатных перевозок. С формально-юридической точки зрения - нормальный, экономически обоснованный подход. А о правоприменительной практике - действиях милиции - действительно можно поспорить, в том числе о малозначительности ущерба экономике, о том, что автостопщик всё равно не использует рейсовый транспорт и т.п.

В некоторых туристических странах (где иностранец - "дойная корова" для экономики) туристов нельзя подвозить вообще кому-бы-то-ни-было не имеющему спец.лицензии. Т.е. если ты приезжаешь в гости к другу и он хочет свозить тебя на водопад в 30 км от родного дома то сам может ехать на своей машине, а тебя (инострнаца) обязан посадить в такси и ехать следом.

в Египте, Танзаии, Кении, Эквадоре, Колумбии (может и еще где, забыл) мне иногда приходилось выходить вместе с драйвером на посту ГАИ и в меру способностей отмазывать его от крупного штрафа "за извоз иностранцев". Демонстрировать пустой кошелек, многократно говорить "бесплатно", "без денег", "на такси (автобус) денег нет!" и т.п.

В горах Колумбии один драйвер не растерялся и заявил дорожному полицейскому (на горном перевале), что мы сбежали из партизанского плена и он нас ислключительно "спасает" до ближайшего города и ментовки. И постовой поверил!

[Strannitsa]

В некоторых туристических странах (где иностранец - "дойная корова" для экономики) туристов нельзя подвозить вообще кому-бы-то-ни-было не имеющему спец.лицензии. Т.е. если ты приезжаешь в гости к другу и он хочет свозить тебя на водопад в 30 км от родного дома то сам может ехать на своей машине, а тебя (инострнаца) обязан посадить в такси и ехать следом.

Бред!!!!!
список стран в студию, Гриш
________________________________________
+1 к прикольный драйверам. Интер 90-рус тягач с 78 контейнером. Возил кучу стопщиков, называл мне НИКи... слышала, но лично не знаю.
Леха (Квадрат) из Лобни.

Возит в остновном комбезных или на них похожих, ибо они стопудово стоперы. Болтали всю дорогу, утром немного поспала. Приехал в Лобню пока спала, поставил Интера, взял свою Ниву и .... привез меня домой

Сообщение отредактировал Strannitsa: 19 августа 2006 - 11:13

[ВитеК]

А в целом - когда долго ездишь автостопом, создается впечатление, что все водители хорошие - просто потому что недалекие, тупые, агрессивно настроенные люди просто проезжают мимо, запирая свой негатив с той стороны стекла...

Опередил...

[killer74rus]

отношение к дальнобоям-ОКЕЙ и даже больше, почему то когда я еду куда либо не думаю (или оч редко) о скорости прохождения... и поэтому для меня что на легковой что на мазе всё супер главное чтобы драйвер был позитивный!
в этом году завси под саратовом, проехал на локальном камазе до кемпинга (спустя 4 часа зависания), около кемпинга вписался в шаланду БЕЗ пеассажирского сиденья, иду вдоль дороги чтобы выйти за выезд из кафешки, драйвер кричит - Стопщик, паехали до волгограда, тока сидеть тебе на рюкзаке придётся ) как я могу пропустить ТАКОГО позитивного человека ))) НИКАК!
удачи драйверам на дорогах, ни гвоздя ни жезла!

[Georg]

Увы, там, действительно, была (и по сей день, полагаю, имеется) статья, запрещающая иностранным перевозчикам (т.е. фурам и автобусам, к частным авто сие не относится) возить пассажиров и грузы по территории России

Интересно, а если дальнобой - мой друг, то он тоже не имеет права везти меня? Или если втереть им, что я с ним по делу еду?

[Serge&]

да там такая заморочка, что попутчик должен быть в путевой лист вписан ...
... так же, как и моряк в судовую роль на корабле

[МАRИНА]

Недавно один дальнобойщик пытался меня изнасиловать, только моя находчивость помешала ему это сделать. Я сказала ему, что его номер уже знает мой отец, "уголовный следователь", и он повёлся... Девчонки-одиночки, будьте осторожны!!! Но вообще, исключения - только подтверждают правило. Дальнобойщики - клёвые люди. Почёт вам и уважение!!!

[ntb]

Интересно, а если дальнобой - мой друг, то он тоже не имеет права везти меня? Или если втереть им, что я с ним по делу еду?

Ну, примерно такое же, как и водитель трамвая, например - по идее, вменяемый контроллер такого "друга" не тронет, но ведь наверняка попадется и "слуга закона", а по закону, неоплаченно может ехать только водитель, а его друзья, семьи и прочие - только по билетам...
При этом, подозреваю, среди гаев процент "слуг закона" гораздо выше.

[AND]

Увы, там, действительно, была (и по сей день, полагаю, имеется) статья, запрещающая иностранным перевозчикам (т.е. фурам и автобусам, к частным авто сие не относится) возить пассажиров и грузы по территории России.

Интересно, а если дальнобой - мой друг, то он тоже не имеет права везти меня? Или если втереть им, что я с ним по делу еду?

Пробовал, "не катит". Если написано, значит запрещено.
С другой стороны: С какой стати прихватчики дорог и особенно границ будут добровольно отказываться от возможности "развести на деньги"? Если принципиально не желаете платить, то лучше выйти и проехать другой дорогой (через другой погранпереход). Можно договориться встретиться на той территории.
Можете посмотреть тему форума, где подобную ситуацию я описывал и комментарии людей:
http://www.bpclub.ru...?showtopic=6640

Интересно, что некоторые автостопщики считают, что не поехали бы с дальнобойщиком через погранпереход по совсе-ем другой причине. Даже если человек едет на много тысяч километров считают это садомазохизмом.
Дальнобойщики, автостопщики из стран Западной и Восточной Европы делали большие глаза и говорили, что про подобные проблемы и не слыхивали, когда я их расспрашивал.

Сообщение отредактировал AND: 28 августа 2006 - 19:20

[Драйвер52]

Сходил последний раз по маршрутк Москва-Новосибирск,встретил одного стопщика и то в обратную сторону.Куда вы все пропали?Или у вас сезон закончился

[Asgert]

Сходил последний раз по маршрутк Москва-Новосибирск,встретил одного стопщика и то в обратную сторону.Куда вы все пропали?Или у вас сезон закончился

я до 10 в Бахчисарае - Севастополе
потом защита
потом еду