Сообщений в теме: 32

[Fisher]

Путешествие лета на озеро Байкал (в том числе автостопом)!

От автора.
Этот набросок путешествия можно переделывать и немного изменять маршрут, но главная суть останется неизменна. Можно сказать здесь направление больше на новичков, которые мечтают побывать где-нибудь в необычных и недоступных уголках России, или просто тем, кому этим летом будут нужны новые острые и приятные ощущения, если это так, то вам сюда.

Краткое описание маршрута:
Белгород-Воронеж-Борисоглебск-Саратов-Балаково-Куйбышев (1211 км)

Куйбышев-Бугульма –Уфа-Златоуст-Челябинск (1151 км)

Челябинск-Курган-Петропаловск-Омск-Куйбышев-Новосибирск (1579 км)

Новосибирск-Кемерово-Красноярск-Тайшет-Иркутск (1867 км)

Итого: 5808 км!
Читайте заключительную часть
Думаю 500 км в день будет нормой , 11-12 дней в одну сторону…


Подробнее…

Часть 1.
Дорога вперед.
1 день (Короча-Скородное-Бобровы Дворы-Губкин-Ст. Оскол-Горшечное-Воронеж) 268 км

2 день (Воронеж-Рогачевка-Анна-Новомакарово-Борисоглебск-Балашов-Калининск-Озерки-Саратов) 536 км

3 день (Саратов-Энгельс-Маркс-Балаково-Пугачев-Ивантеевка-Андросовка-Куйбышев) 417 км

4 день (Куйбышев-Сургут- Клявлино- Лениногороск-Бугульма-Октябрьский-Кандры-Уфа) 538 км

5 день (Уфа-Иглино-Аша-Катав_Ивановск-Бакал-Златоуст-Миасс-Челябинск) 555 км

6 день (Челябинск-Пивкино-Шумиха-Курган-Елошное-Петухово-Мамлютка-Петропаловск) 582 км

7 день (Петропаловск-Булаево-Исилькуль-Омск) 265 км

8 день (Омск-Кабурла-Еланка-Куйбышев(2)-Форпост_Каргат-Чулым-Новосибирск) 732 км

9 день (Новосибирск-Болотное-Юрга-Кемерово) 281 км

10 день (Кемерово-Кр.Яр-Мариинск-Боготол-Ачинск-Красноярск) 524 км

11 день (Красноярск-Уяр-Канск-Ниж. Пойма-Тайшет-Нижнеудинск) 550 км

12 день (Нижнеудинск-Тулун-Зима-Черемхово-Усолье_Сибирское-Ангарск-Иркутск) 521 км


Часть 2.
На озере Байкал
Так же пробыть минимум три дня на Байкале (вся западная часть 250-300 км)

Часть 3.
Дорога обратно
Третья часть заключительная, т.е. возращение домой. Она заключается в том что, покупая цивильные билеты на поезд, м… ну можно до Москвы или ещё куда ближе, сокращаем обратный путь до 4-5 дней. Думаю логично потратиться обратно на поезд т.к. будем сильно «изношенные» МЫ., а так же для сокращения времени общего путешествия, ведь свободный месяц не у каждого найдется.

Часть 4.
Техника и особенности путешествия.
Выходя на дорогу надо быть постоянно внимательным!!! А так же НИКОГДА НЕ ТЕРЯТЬ ВЕРЫ! Стараться придерживаться вышеуказанным маршрутом, не задерживаться в городах (стремиться достичь цели «Байкал»). Желательно иметь друзей или знакомых в проходных городах или вписки для ночёвок, если таковых не иметься ночевать на берегу рек, лесов, лугов, но не в коем случае не в городе (опасно для жизни!).
Путешествие соблюдать при наличии документов удостоверяющих личности, денежных средств, укомплектованным рюкзаком (индивидуальное дело), иметь атлас дорог и голову на плечах! (много не пить). Путешествие при путешествии изучать города, осматривать их окрестности и достопримечательности, все, фиксируя фотокамерой. Самое главная цель путешествие великое озеро Байкал, его я не видел никогда (только на фото) поэтому ориентироваться будем на местности (слышал там есть узколинейная дорога вокруг озера).

Часть 5.
Заключительная.
Длительность путешествия 20 дней, длинна 5808 километров.
За эти прекрасные дни мы побываем во многих крупных (миллионщики) и мелких городах России, пересечём такие великие реки как Дон, Волга, Иртыш, Обь, Енисей, побываем в настоящих Сибирских лесах, преодолеем Уральские горы, тем самым посетим другую часть света Азию, увидим много разных народов, почувствуем вкус настоящего вольного путешествия, вдыхая жизнь дороги, и всё же главное помочить ноги в действительно прекрасном море Байкал…

Как романтика??? ПРИСОЕДЕНЯЙТЕСЬ и ОБЬЕДЕНЯЙТЕСЬ!




Автор Фишер
Электронная почта: fisher1985*песик*rambler.ru
ICQ:209-574-972

Белгород 2007

[DenX]

Когда я прошедшим летом проехал от Москвы до Байкала, я думал, что это я слишком подробно планирую поездку. Оказывается, нет

На самом деле, рассчитывать по дням конкретные промежуточные пункты и двигаться при этом стопом - мягко говоря, самонадеянно. Автостоп - это всегда стечение обстоятельств и доля спонтанности. Да и зачем такие четкие привязки, будто в поезде едешь.

За 20 дней в обе стороны - это будет спринт, и города, максимум, удастся увидеть, проходя их по объездной. Если такой аврал со временем, тогда, может, действительно лучше на поезде, чтоб на озеро болшьше времени осталось?
Я за полтора месяца пробыл в 12 городах, из них 6 дней на Байкале, и то несколько остались для меня почти незамеченными - надо будет вернуться.
Кстати, все едут в Иркутск. Но упорно игнорируют Северобайкальск. А я абсолютно не жалею, что выбрал северный путь. От города к Байкалу там пешком ходят (а от Иркутска 70 км едут).

Буду рад, если зайдешь на мой отчет. Если вдруг не хочется читать текст до того, как сам проедешь, фотки с Байкала начинаются на третьей странице (трафик!). http://www.bpclub.ru...?showtopic=7688
Спрашивай, если что.

Сообщение отредактировал DenX: 14 января 2007 - 04:07

[Fisher]

"Можно ехать как угодно но придерживаться хотя бы маршрута, что окончательно не разболтаться. Спасибо за совет я же далеко ещё не ездил... Я думал на меня тут туча критики будет!!!"

[Andey]

[quote name='Fisher' date='Jan 13 2007, 20:37' post='102879']
Путешествие лета на озеро Байкал (в том числе автостопом)!

которые мечтают побывать где-нибудь в необычных и недоступных уголках России,

Это Байкал - недоступный уголок России?

[DenX]

Да я так, конструктивненько покритиковал
А далеко ездил уже, как давно?

Андрей:
Когда всю жизнь живешь в европейской части России, Байкал кажется действительно недоступным и почти мифическим местом. По себе в прошлом знаю

[Andey]

Андрей:
Когда всю жизнь живешь в европейской части России, Байкал кажется действительно недоступным и почти мифическим местом. По себе в прошлом знаю

Да я, собственно, лишний раз напомнить хотел: прилагательные «удаленный», «труднодоступный», «необычный», вопреки всеобщему заблуждению, не обязательно являются синонимами. Точнее наоборот – весьма редко ими бывают. Непонимание этого и создает иллюзию сплошной «изученности» и «глобализации» мира, являющуюся предпосылкой вздорной (ИМХО) теории «последнего поколения путешественников».

Для того, чтобы найти «труднодоступные» и «необычные» места, надо смотреть не на административную карту, а на карты плотности населения и туристических маршрутов.

По существу же: планирование задуманного путешествия, это, конечно, замечательно, но в данном случае оно мне напомнило поучения одного драйвера на дороге Тула - Калуга:

«Все водители ездят неправильно. Я, когда решал, как ехать умнее поступил: взял карту, приложил линейку от Ставрополя до Новгорода, провел прямую и выбрал ложащиеся на нее дороги».

В этот момент машина подпрыгнула, и мы оба ушиблись о потолок, а дверца отвалилась, ибо этот участок славится колдобинами, и по настоящему умные люди потому там и не ездят.

Мораль сей басни такова: готовясь к путешествию, неплохо, помимо карты, и опыт предшественников изучить.

В данном конкретном случае:

1. Башкирия – регион, в коем за подвоз принято платить. А Челябинская обл. славится бандитизмом. Я бы серьезно подумал, чтобы поехать вообще через Пермь и Е-бург.
2. Ехать через Петропавловск-Казахский... Ну-ну. Позитивного общения с казахскими погранцами Хотя, почему-то, большинство драйверов и стопщиков предпочитают сей град объезжать.
3. 500 км в день, конечно, проезжать (в паре) будете (если не совсем идиоты), но на долгие зависания следует настроиться. Машин после Омска маловато, и летом трасса загружена стопщиками (едущими открывать и изучать «далекий» и «загадочный» Байкал). В августе с.г. на Ишимском повороте мы висели (мужская двойка) два часа, за это время пообщались еще с шестью стопщиками, проезжавшими мимо и висевшими здесь же. А в следующие дни (как и предшествовавшие) еще с дюжину пар и одиночек видели на обочине.
4. Применять понятие «труднодоступный» применительно к юго-западной части Байкала (р-н Иркутска) - пардон за грубость, глупость в квадрате. Отдыхающих там иной раз поболее, чем в Крыму.
5. На вкус на цвет товароищей нет, кому то нравятся именно такие тусняки, но если хочется хоть немного природы - Северобайкальск, действительно, куда предпочтительнее. И люди там, ИМХО, приятнее. А еще в Северобайкальске, если случится быть, обратите внимание на рекламные щиты ))

Но это, все, собс-но, так, первое, что пришло в голову... А по хорошему, опять жа, надо литературу сначала изучать, а потом уж советы спрашивать.

[DenX]

Андрей
Впервые слышу, кстати, про платную Башкирию. Везде попадаются "Таксисты", но никто из моих знакомых стопщиков там не платил. Сам я ехал как раз через Пермь, но вскоре как раз в Уфу собираюсь, ибо пока не доводилось, а хочется.

У Калачинска (за Омском) я водиночку висел 3 часа с утра, перед этим не вписавшись ни в одну из более чем 20 фур у кафе. Что в Сибири делать мужской паре, вообще не представляю. Сколько нибудь приличная скорость только в разнополой или ж-ж (предположительно ) .

А фотографии щитов в Северном можно в моем отчете посмотреть.

[Andey]

>Впервые слышу, кстати, про платную Башкирию. Везде попадаются "Таксисты", но никто из моих знакомых стопщиков там не платил.

Я тоже не платил. Тем не менее, за слова отвечаю: водители 02 легковушек и локальных грузовиков настроены на гонорар. Подобное же (к примеру) в 30 регионе, отчасти в Крыму, и в Молдавии.

Сам я ехал как раз через Пермь, но вскоре как раз в Уфу собираюсь, ибо пока не доводилось, а хочется.

>У Калачинска (за Омском) я водиночку висел 3 часа с утра, перед этим не вписавшись ни в одну из более чем 20 фур у кафе. Что в Сибири делать мужской паре, вообще не представляю. Сколько нибудь приличная скорость только в разнополой или ж-ж (предположительно

Ехали в 2005 году в муж. паре почти от Улан-Удэ до Калуги. Менее 600 км в сутки не проезжали. В 2006 ехали в муж. паре до Красноярска. несмотря на возможность разделения, две трети пути все равно проделали вместе. В том же 2005 г до Красноярска от Мск добирались втроем: смешанная пара и одиночка (я). Так вот, отстал от пары (!!!) на 500 км (чего никогда не бывало в Европейской части).

[Fisher]

Спасибо за советы... А так как насчет самой поездки? Я собственно говоря для этого тему создавал-то!

[K@t]

Спасибо за советы... А так как насчет самой поездки? Я собственно говоря для этого тему создавал-то!

Я столько читала о Байкале, и мне очень хочется туда попасть. Ноя все таки думаю, что 3 дня для отдыха там будет маловато

[Silvery_Lynx]

У меня если повезет будет 17-19 дней. Но ехать на поезде 3 суток это .......... а летать я больше не хочу.

[МАRИНА]

С огромным удовольствием составила бы тебе компанию от Тюмени и вновь побывала на Байкале, но сама до сих пор не знаю как проведу это лето.

[DenX]

Я тоже не платил. Тем не менее, за слова отвечаю: водители 02 легковушек и локальных грузовиков настроены на гонорар. Подобное же (к примеру) в 30 регионе, отчасти в Крыму, и в Молдавии.

Метод борьбы с этим везде одинаков - посылаем и ловим следующего, ибо АВТОСТОП - БЕСПЛАТНЫЙ ВИД ТРАНСПОРТА принципиально НУ и предупреждать об этом надо заранее.

Ехали в 2005 году в муж. паре почти от Улан-Удэ до Калуги.

У меня принцип - одиночка или м-ж. Не люблю неоправданных зависонов. В варианте М-М предпочитаю делиться и встр. на вписке.

----------------

По опыту поиска напарников/иц - лучше ищи в реале. Искать на форуме человека, с кот. ехать несколько недель в форумах - мало кто согласится, и не факт, что сам будешь рад сотрудничеству.

[dzyan]

Конечно! Я тоже нынешним летом собираюсь на Байкал из Ростова!
Буду рад попутчикам и впискам

[DenX]

А я был бы рад впискам в Ростове, если что. Ибо мимо проезжал осенью, а заехать было не к кому.

[Fisher]

ну в общем если кто заинтересовался этой поездкой - стучите в асю 209-574-972.... Буду рад!

[dzyan]

А я был бы рад впискам в Ростове, если что.

Ну заезжай сюда! Не Ростов но Аксай, но все равно рядом и к трассе ближе, до объездной пешком можно дойти.

[vuster]

http://teron.ru/inde...howtopic=101828
- вот тоже моя веточка в местном форумке про мои планы на Байкал=
- по поводу денег шапками не закидывать, ибо там все объяснено, если внимательно читать=

Сообщение отредактировал vuster: 19 января 2007 - 23:19

[Автостопщик]

Ноя все таки думаю, что 3 дня для отдыха там будет маловато

там и 3-х недель будет мало.... чтобы всё посмотреть....
а так глазком взглянуть... ну, не совсем интересно....
Байкал ведь так огромен, так быстро его не объедешь....

[DenX]

О, Аксай!
Это то самое место, где во время последней поездки на море нам с напарницей пришлось ночевать в придорожном леске без палаток (надеялись на быстрый стоп), ибо парный стоп там был просто никакой.
Чем еще запомнилось - в начале объездной в кафе нас Харчо накормили ).