Сообщений в теме: 62

[Драйвер52]

Привет братья стопщики.Скажите какое у вас отношение к драйверам.Расскажите о своих негативныых и позитивных сторонах.

[Strannitsa]

о своих негативных и позитивных сторонах или о чьих?

[Аскет]

Привет, брат Драйвер.

У меня отношение к дальнобойщикам исключительно хорошее. Все негативные впечатления от общения с водителями получены мной в легковых машинах. А от дальнобойщиков я часто получаю очень интересную для меня информацию в сфере логистики, таможни, рынка транспортных услуг и т.п. - это то, чем я занимаюсь профессионально. Да и вообще, если вспомнить, дальнобойщики, как правило, отличаются позитивным настроем.

Единственное, пожалуй, разочарование было в Польше, когда поляк всю дорогу разговаривал на смеси русского и польского мата и главным образом анализировал достоинства и недостатки русских, польских, белорусских, украинских и немецких шлюх. И дорога, как на грех, была висячая - от Кельце до Люблина.

А так, повторюсь, очень хорошее отношение.

[Шамыч]

Привет, брат Драйвер.

У меня отношение к дальнобойщикам исключительно хорошее. Все негативные впечатления от общения с водителями получены мной в легковых машинах.

подпишусь....ни разу не попадалось нудного, скучного, молчаливого или недовольного дальнобоя...а вот в легковухах всякое бывало....хотя, наверное, многое зависит и от самого стопщика...так что да здравствует позитивное, взаимовыгодное и доброжелательное общение!!!!

[Stalker]

с дальнобойщиками приятнее ехать, они и сами интерестную историю раскажут, и по рации на следующюю попутную машину перекину

Сообщение отредактировал Stalker: 02 августа 2006 - 14:57

[СерыйШансон]

К тем кто останавливается исключительно хорошее, хотя к тем кто не останавливается есть доля понимания, хотя порой бывает обидно, стопишь часа три-четыре и все пролетают мимо. Даже иногда не понятно от чего это зависит, вон окооло Новгородского поста ДПС такая хорошая позиция и только один остановился, кстати по началу вроде как драйверы бывают разочарованы, что взяли неговорящего, но в процессе езды идет и общение, с моей стороны письменное и все приходит в норму. Вот и хотелосьбы узнать у брата драйвера об отношении к таким как я, то есть к такому как я стопщику, потому как неговорящие инвалиды все больше по норам сидят, из автостопщиков только себя и знаю.

[grommit]

Скажите какое у вас отношение к драйверам.

Эх, кабы не "круиз-контроль", то цены-б вам не было!
Опыт общения самый позитивный.

[3e1enka]

Эх, кабы не "круиз-контроль", то цены-б вам не было!

что есть этот самый контроль?

[Strannitsa]

Громмит, а чем тебе круиз-контроль не угодил?
Как раз имхо жутко удобная штука, если надо лететь

[Идущий]

Ну они же тебя везут в своей машине. И ты под их контролем. Так они твой весь круиз и контролируют. Шутка Круиз- контроль это такая пимпочка в машине, на которую нажимаешь во время движения, и машина с этой скоростью продолжает ехать. Хоть с горки, хоть в горку, ноги с педалей можно совсем убрать и сесть на сиденье по-турецки Правда когда нужно неожиданно затормозить, ноги из под задницы не успеешь вынуть. Из за этого на западных трассах бьётся огромное количество машин, штук по 20 сразу. Штука удобная, но вредная.

[Драйвер52]

К тем кто останавливается исключительно хорошее, хотя к тем кто не останавливается есть доля понимания, хотя порой бывает обидно, стопишь часа три-четыре и все пролетают мимо. Даже иногда не понятно от чего это зависит, вон окооло Новгородского поста ДПС такая хорошая позиция и только один остановился, кстати по началу вроде как драйверы бывают разочарованы, что взяли неговорящего, но в процессе езды идет и общение, с моей стороны письменное и все приходит в норму. Вот и хотелосьбы узнать у брата драйвера об отношении к таким как я, то есть к такому как я стопщику, потому как неговорящие инвалиды все больше по норам сидят, из автостопщиков только себя и знаю.

Иной раз едешь с большими бабками,отданными за рейс и рисковаать не хочется.Так что не в обиду.

[Skazochnik]

... да какая в пень обида? нет так нет.... следующий заберет!
а круиз контроль в версии громмита, это ограничитель на ~90км/час
вполне логичная штука для бльшегрузов, но стопщика она тормозит изрядно... легковой на большие концы редко летает меньше 130.

[Strannitsa]

легковой да летает много, но зато фура все равно обычно идет дальше
так что делаем выводы

[grommit]

..это ограничитель на ~90км/час...

Ну, мне это хреновину так назвал один дальнобойный драйвер. За что купил, за то продаю.
А ограничитель бывает и на 80. Повесится можно.
Хотя даже в европах народ (даже немцы-датчане всякие, я уж не говорю о наших лучших драйверах - поляках ) химичит с ними, но это как повезет. Но и у нас многие (может и большинство, я не в курсе) строго придерживаются.
Впрочем, куда-то мы уже в технику вдарились.

[Skazochnik]

если гнать сильнее - солярка в трубу уходит....
Драйверу это ненужно.... а если топливо халявное то за ним и следят соотверственно..... короче фура без ограничителя это ограниченное число очень тепло устроившихся драйверов....

Но мы небыли-бы русскими, если бы на стак долго не учили евреи )

[kittivitti]

легковой да летает много, но зато фура все равно обычно идет дальше
так что делаем выводы

Ещё добавлю,
Фуры грамотнее рулят, знают трассу, часто юзают СиБи-шки - поэтому в итоге они идут быстрее
Часто идут далеко
Часто идут совсем без остановок
Понимают язык жестов, когда стопишь
Знают хорошие позиции куда тебя высадить

P.S. Просто не далее как вчера пропорол на двух фурах 465 км за 6,5 часов

[попутчица]

Привет братья стопщики.Скажите какое у вас отношение к драйверам.Расскажите о своих негативныых и позитивных сторонах.

Родные вы наши!!!! Мы вас очень любим!!! Вы очень хорошие и позитивные. Проблем с вами практически не бывает. Респект вам и уважуха!!!!

[AND]

Родные вы наши!!!! Мы вас очень любим!!! Вы очень хорошие и позитивные. Проблем с вами практически не бывает. Респект вам и уважуха!!!!

Попутчица, и я готов подписаться под вашими словами!

[СерыйШансон]

Обид нет, просто мерзнуть долго не хочется, а тот драйвер на "Мерине", что довез меня до Эльбы ехал из Италии через Финляндию, так что думаю бабки у него были, и на вид интеллегентный, на камазовца и не похож, хотя и рассказавыл, что начинал с них. Не к месту было сказано, просто один карельский драйвер на КАМАЗе не интеллегентного вида и с бицепсами с мою голову так и сказал, что нападений на карельских трассах он не боится, случай как раз за неделю до моей той поездки был, что между Кемью и Лоухами мурманскую "скамейку" грабанули, а водителя ранили из обреза, когда он кому то не автостопного вида остановился. Нашел место, да там одни гопники ходят, байдарочники от них только и успевают отбиваться.

[Strannitsa]

ну мы здесь вроде говорим об отношении, а не о скорости прохождения.
отношение - да естественно положительное
было б другое, разве б мы с вами ездили?

все просто!