Женский одиночный стоп

Отправлено 18 апреля 2005 - 11:57

Добавлю еще как водитель свои 5 копеек:

Недавно подобрал двух молодых людей на мурманской трассе, так они сели и на этом решили свою миссию выполненной, начав разговаривать друг с другом. Чувствовал себя таксистом... было ОЧЕНЬ неприятно. Еще бывает, когда два пассажира и обя садяться назад (я имею в виду легковые машины) опять же возникает ощущение такси.

<{POST_SNAPBACK}>

Грустно, но, будем надеяться, что таких всё-таки не очень много...

• Наверх

Отправлено 18 апреля 2005 - 12:23

• Наверх

Отправлено 18 апреля 2005 - 13:11

а я не люблю посты .
стоишь блин в желтом просто, а все думают, что ты гаец и просто отошел от домика...
притормаживают ... и по газам.

<{POST_SNAPBACK}>

Можно просто немного подальше отойти.... И водителю не так страшно (их тоже можно понять, отвечают за машину, за груз, за себя в конце-концов).

Но, если честно, я тоже стараюсь всё больше по заправкам-кафешкам-стоянкам

А с другой стороны - можно на посту поросить, чтобы посадили (если очень торопишься, или дождь, например). Чем дальше от Москвы, тем ГАИшники лучше, понятливей...

Пару раз так пробовала - тоже неплохо

• Наверх

Отправлено 18 апреля 2005 - 13:24

• Наверх

Отправлено 18 апреля 2005 - 16:24

Гаишников просить - это неприятно. Получается навязывание тебя водителю посредством неправильной (злой, если угодно) силы.

Фишка комбеза - яркий и светящийся (+влаго и проч. устойчивые св-ва, не имеющие непосредственного отношения к заметности тебя на позиции). Яркие шмотки с сопами или простоодежда с сопами - тот же хрен. Не вижу принципиальной разницы. Тем более летом днем приятнее быть в шортах и футболке, а ночью сопную одежду надевать.

Ночью предпочитаю скоростную освещенную, чем нескоростную и темную.

----------------------------------------------------------------------------------

В любом случае, если драйвер подвозящий, то он остановится. Вчера, к примеру, на выезде из Нижнего остановился камаз под знаком крестик в кружочке (мне лень было куда-то отходить), хотя я его не стопил (иномарку хотел). Пришлось ехать

• Наверх

Отправлено 18 апреля 2005 - 16:48

кто не ездил на Камазе тот не ездил автостопом (с) )
мы позавчера 300 км на ГАЗе отмотали, "всего" за 7 часов (включая заправиться и поеcть в дороге), а что делать. Дорога есть дорога. зато вписка в Одессе появилась

Сообщение отредактировал Capricorn: 19 апреля 2005 - 12:13

• Наверх

Отправлено 18 апреля 2005 - 17:04

• Наверх

Отправлено 19 апреля 2005 - 23:33

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2005 - 10:14

Гаишников просить - это неприятно. Получается навязывание тебя водителю посредством неправильной (злой, если угодно) силы.

<{POST_SNAPBACK}>

Гаишники тоже не дураки, они, если водитель не хочет брать - не настаивают, поэтому, пока они там работают, проверяют документы и между делом спрашивают (выборочно и нужный мне регион, ну там ночью, мало машин, опаздываю на сутки...), то я спокойно стоплю в стороне.
Правда, как правило, у меня получается быстрее

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2005 - 10:15

кто не ездил на Камазе тот не ездил автостопом (с) )

<{POST_SNAPBACK}>

Вспомните старый МАЗ ... и КАМАЗ ВАМ ПОКАЖЕТСЯ РАЕМ!

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2005 - 10:17

ну просить - это уж в совсем крайнем случае

<{POST_SNAPBACK}>

Иногда бывает... Когда я на сутки опаздывала - только это и помогло, а потом как-то сама справилась

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2005 - 10:23

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2005 - 10:32

... ну там ночью, мало машин, опаздываю на сутки.....

<{POST_SNAPBACK}>

Попутчица, а у тебя какой график работы? Моя знакомая из Питера тоже на скорой работает, у нее сутки через трое. С таким графиком и правда можно часто путешествовать километров на 500 без проблем каждые выходные. Везет же некоторым! Вот вам и профессия, совместимая с путешествиями!

<{POST_SNAPBACK}>

Выходных у меня от 2 до 5, так что когда 4-5, я куда-нить езжу прямо после суток. Но у меня нет знакомых на 500 км, минимум на 650-700...

Ищу более близких друзей!!!

И ещё: иногда я ТАК устаю после работы, что остаюсь дома или просто езжу в лес... Просто еле живая приползаю.

Так что, всё совместимо, но иногда тяжеловато...

Но надо стремиться!!!!!!!!!!!!!

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2005 - 17:32

кто не ездил на Камазе тот не ездил автостопом (с) )

<{POST_SNAPBACK}>

Вспомните старый МАЗ ... и КАМАЗ ВАМ ПОКАЖЕТСЯ РАЕМ!

<{POST_SNAPBACK}>

А как вам старый-престарый КРАЗ с деревянной(!) еще кабиной?

и вообще, люди, давайте придерживаться темы форума хотя бы чуть-чуть!

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2005 - 18:24

Вилка когда воспитателем в детском саду работала, только так повсюду ездила. Они с напарницей в группе как хотели свои смены комбинировали, и каждой удобно было
А сейчас на Камчатку летит от МГУ, и руководитель боится за нее, "никакого автостопа "говорит

• Наверх

Отправлено 24 апреля 2005 - 02:24

А как вам старый-престарый КРАЗ с деревянной(!) еще кабиной?

<{POST_SNAPBACK}>

После того, как я на днях возвращался из Москвы на "Скании" с отключенным ограничителем, и ночью мы обогнали на мокрой и туманной трассе ВСЕХ, кто там был - я бы, может, не отказался.

• Наверх

Отправлено 24 апреля 2005 - 02:35

Саша, так как по-Вашему, помогла бы здесь рация?

<{POST_SNAPBACK}>

Я, правда, не Саша, но с драйверами на эти темы общаюсь, ибо сам портативкой пользуюсь. Так вот: скорее "нет", чем "да". Хотя, если в кабине есть станция, она включена, и драйвер разберет о чем речь - то почти 100% подберет. Советую, кстати, не говорить быстро, не орать в микрофон и заранее обдумать формулу обращения, чтобы не запинаться. Кроме того, договорив, сказать: "Прием", и отпускать кнопку передачи только после того, как полностью договорил.

А если в машине станции нет, то чел в комбезе, говорящий по рации, воспринимается как 100% мент.

• Наверх

Отправлено 30 апреля 2005 - 15:01

• Наверх

Отправлено 03 мая 2005 - 16:53

• Наверх

Отправлено 03 мая 2005 - 18:17

• Наверх