Штрафная МРОТ = 100 р.
Но помимо нее возможен штраф в виде трехчасового пребывания в обезьяннике с бомжами.
Приветствуем вас на форуме самостоятельных путешественников РУССКИЙ BACKPACKER!
Форум существует с 2004 года и является некоммерческой площадкой, посвященной самостоятельным путешествиям, т.е. путешествиям, организованным по возможности без помощи турфирм и других посредников.
Backpacker (от англ. Backpack – рюкзак) – путешественник с рюкзаком.
Среди форумчан есть и идейные автостопщики, и любители велопутешествий, и те, кто ездит только общественным транспортом или на своих авто, но большинство путешественников не ограничивают себя каким-либо одним способом перемещения в пространстве. Объединяет всех нас желание «проживать» путешествие по максимуму, так, как хочется самому себе.
На форуме накопился огромный объем информации, если же вы не смогли найти ответ или вам нужен индивидуальный совет – смело спрашивайте!
Регионы планеты (маршруты, достопримечательности, проживание) Визы Транспорт Отчеты Попутчики FAQ
Данное объявление видно только неавторизованным пользователям.
0
Путешествие в грузовых составах
Автор
vurdalak
, июн 17 2006 22:16
Сообщений в теме: 82
#21
IgLa
-
- Путешественник
- 1 878 сообщений
Седая борода
- Пол:Мужчина
- Город:москва
Отправлено 26 июня 2006 - 07:00
#22
Serge&
-
- Модератор
- 4 171 сообщений
8
- Пол:Мужчина
Отправлено 26 июня 2006 - 08:54
Ну, последнее только для тех, кто не желает платить или паспорт показывать.
#23
Iggrok
-
- Новый путешественник
- 8 сообщений
Новичок на форуме
Отправлено 26 июня 2006 - 12:00
Имел опыт путешестивия в товарняке лишь однажды, было это, когда на Байкал ездили с приятелем.
Где-то за 500км до Иркутска подвисли на трассе напрочь и пошли на вокзал, там стоял товарняк.
Пого предложил - даай попробуем, залезли и поехали без всякого палево.. Дело было ближе к августу, но вообще норм, хватило наших спальников, никаких костров разжигать не пришлось (даже не думали об этом), спокойно сидели в спальниках и втыкали на природу, пока не уснули...
Доехали до Иркутска, разбудил дядька в погонах, поинтересовался, куда это мы, на что мы довольные и счастливые сообщили, что сюда, то бишь конечная станция)))
Он нам сообщил, что тут и до Владивостока на товарняках бичи разные ездят.
Засим предложил пройтись оформить наше путешествие (о штрафе речи не шо), мы прошли, покурили с ним на крылечке, потом он сказал - а лан, идите, и мы, что называется, раскланялись...
Но там Сибирь, все проще как-то, люди более открытые, не думаю, что такая маза будет в Европейской части России, хотя всякие истории слышал - катаються везде.
Где-то за 500км до Иркутска подвисли на трассе напрочь и пошли на вокзал, там стоял товарняк.
Пого предложил - даай попробуем, залезли и поехали без всякого палево.. Дело было ближе к августу, но вообще норм, хватило наших спальников, никаких костров разжигать не пришлось (даже не думали об этом), спокойно сидели в спальниках и втыкали на природу, пока не уснули...
Доехали до Иркутска, разбудил дядька в погонах, поинтересовался, куда это мы, на что мы довольные и счастливые сообщили, что сюда, то бишь конечная станция)))
Он нам сообщил, что тут и до Владивостока на товарняках бичи разные ездят.
Засим предложил пройтись оформить наше путешествие (о штрафе речи не шо), мы прошли, покурили с ним на крылечке, потом он сказал - а лан, идите, и мы, что называется, раскланялись...
Но там Сибирь, все проще как-то, люди более открытые, не думаю, что такая маза будет в Европейской части России, хотя всякие истории слышал - катаються везде.
#24
KOST_OFF
-
- Путешественник
- 101 сообщений
Умудренный
- Пол:Мужчина
- Город:Brest(BY-1)
Отправлено 28 июня 2006 - 19:50
А чего по европейской части ехать ЖД стопом.. Тут Авто хорош......
Но там Сибирь, все проще как-то, люди более открытые, не думаю, что такая маза будет в Европейской части России, хотя всякие истории слышал - катаються везде.
#25
ntb
-
- Заслуженный
- 1 253 сообщений
оптимизатор
- Пол:Мужчина
- Город:Moscow, p.Vostochnyi
Отправлено 29 июня 2006 - 17:37
Еще один, блин... Стоп - не халява! Зайцы - не стопщики! 
#26
СерыйШансон
-
- Путешественник
- 1 319 сообщений
Революционер клуба.
- Пол:Мужчина
- Город:Север
Отправлено 30 июня 2006 - 21:45
Только тему надо переделать, не бывает товарныхпоездовв, бывают грузовые. Мы жже не говорим, товарная машина, во первых так грамотней, волт вторых зачем обижать железнодорожников.
#27
KOST_OFF
-
- Путешественник
- 101 сообщений
Умудренный
- Пол:Мужчина
- Город:Brest(BY-1)
Отправлено 02 июля 2006 - 18:50
Еще один, блин... Стоп - не халява! Зайцы - не стопщики!
Это ты к чему? Вообще, это и так понятно... А вот если по удобству посмотреть, то Авто - быстрее и комфортнее в Евр. части. Кто не согласен?!
#28 Guest_Володя (52)_*
Guest_Володя (52)_*
-
- Гость
Отправлено 02 июля 2006 - 23:41
не бывает товарных
поездовв, бывают грузовые
Действтельно, мнге как сыну машиниста мало-мало обидно...
#29
Skazochnik
-
- Заслуженный
- 4 536 сообщений
Строгость клуба
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
Отправлено 03 июля 2006 - 09:58
по просьбе сына машиниста, - поправлено. 
#30
ntb
-
- Заслуженный
- 1 253 сообщений
оптимизатор
- Пол:Мужчина
- Город:Moscow, p.Vostochnyi
Отправлено 03 июля 2006 - 13:55
Это ты к чему? Вообще, это и так понятно... А вот если по удобству посмотреть, то Авто - быстрее и комфортнее в Евр. части. Кто не согласен?!
Это к тому, что обсуждаемое явление ЖД стопом назвать нельзя
#31 Guest_Володя (52)_*
Guest_Володя (52)_*
-
- Гость
Отправлено 03 июля 2006 - 22:25
по просьбе сына машиниста, - поправлено.
Много благодарен.)
#32
Форумчанин
-
- Путешественник
- 21 сообщений
Новичок на форуме
Отправлено 24 января 2012 - 18:46
Интересно знать,так на будующее,в жизни всякое может пригодится,расскажите реально ли добиратся автостопом на товарных поездах?из города - в город,,был у кого нибудь подобный опыт?,можно ли договорится с машинистом товарняка?и можно ли без их ведома?,буду рад выслушать любой комментарий,по данному вопросу...
Сообщение отредактировал Форумчанин: 24 января 2012 - 18:47
#33
IgLa
-
- Путешественник
- 1 878 сообщений
Седая борода
- Пол:Мужчина
- Город:москва
Отправлено 24 января 2012 - 20:22
А Кротова почитать не? Там вопрос был раскрыт достаточно полно вот уже лет пятнадцать как.
- Hukuta нравится это
#34
Форумчанин
-
- Путешественник
- 21 сообщений
Новичок на форуме
Отправлено 24 января 2012 - 20:43
Антона Кротова я читал,а мне нужно мнение разных людей,личный опыт!!!
#35
IgLa
-
- Путешественник
- 1 878 сообщений
Седая борода
- Пол:Мужчина
- Город:москва
Отправлено 24 января 2012 - 20:59
Личным опытом вы тут особо не разживётесь, бо не ездит так почти никто: холодно, шумно, очень грязно и непредсказуемо по времени: может получиться ооооочень долго, поскольку грузовые поезда ходят без расписания. Обычный автостоп всяко быстрее и комфортнее.
Способ имеет промысловое значение разве что на участках, где нет автодорог (БАМ, Воркута - Ухта), но там народ в локомотивах ездит.
Способ имеет промысловое значение разве что на участках, где нет автодорог (БАМ, Воркута - Ухта), но там народ в локомотивах ездит.
Сообщение отредактировал IgLa: 24 января 2012 - 20:59
#36
Hukuta
-
- Путешественник
- 351 сообщений
Умудренный
- Пол:Не определился
Отправлено 24 января 2012 - 21:06
Летом 2005г, где-то между Чернышевском и Биробиджаном, сменил 2 локомотива (по договоренности с машинистами, разумеется).
Феерический тупак, антисанитария, теснота и грохот. Никому не рекомендую.
Феерический тупак, антисанитария, теснота и грохот. Никому не рекомендую.
#37
Аскет
-
- Модератор
- 5 398 сообщений
Блестящая плешь
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
Отправлено 24 января 2012 - 22:26
Неоднократно приходилось слышать, что с тех пор многое изменилось, что брать стали гораздо хуже. Так что свежий опыт был бы полезен. Только вряд ли его много сейчас.А Кротова почитать не? Там вопрос был раскрыт достаточно полно вот уже лет пятнадцать как.
#38
Siberia
-
- Путешественник
- 948 сообщений
Старожил
- Пол:Мужчина
- Город:v palatКe 327
Отправлено 24 января 2012 - 22:27
возможно и в товарняках, и в локомотивах, договорившись с машинистом, тянущих составы.
в товарняках по согласованию с машинистом - это не правильно, ибо, ты ж его и сдашь (или не сдашь), когда тебя вохровцы снимут.
лезь в товарняк без чьего-либо ведома под свою ответственность.
на станции спроси у путейца какие составы есть в нужную тебе сторону и на какое время заказан локомотив или сходи в диспетчерскую по станции или в депо к дежурным.
кратко.
в товарняках по согласованию с машинистом - это не правильно, ибо, ты ж его и сдашь (или не сдашь), когда тебя вохровцы снимут.
лезь в товарняк без чьего-либо ведома под свою ответственность.
на станции спроси у путейца какие составы есть в нужную тебе сторону и на какое время заказан локомотив или сходи в диспетчерскую по станции или в депо к дежурным.
кратко.
#39
DUKAPb78
-
- Путешественник
- 499 сообщений
Умудренный
- Пол:Мужчина
- Город:дома
Отправлено 24 января 2012 - 23:08
Если даже еду по железке стараясь договариваются с локомотивными бригадами, самое быстрое по скорости с пассажирскими поездами.
единственное
есть нюансы:
1)не все бригады соглашаются брать в заднию кабину посторонних, меня всегда выручало жд удостоверение.
есть риск зацепить тумблер случайно.
может не чего и не произойти, или поезд встанет на перегоне.
это проблемы локомотивной бригады, куча объяснительных бумажек бригаде писать.
2) Продвижении локомотива от выхода в машинное отделение, особенно электровозы.
3) каждые 5-7 часов происходит смена бригад или чаще всего когда большие стоянки перецепка локомотива.
Грузовые поезда идут медленней, могут 6-4 часов встать на разъезде в чистом поле.
Что касаемо товарников не вполне законною, и да в кабине грубое нарушение правил безопасности движения,
грязною, и медленно.
единственное
есть нюансы:
1)не все бригады соглашаются брать в заднию кабину посторонних, меня всегда выручало жд удостоверение.
есть риск зацепить тумблер случайно.
может не чего и не произойти, или поезд встанет на перегоне.
это проблемы локомотивной бригады, куча объяснительных бумажек бригаде писать.
2) Продвижении локомотива от выхода в машинное отделение, особенно электровозы.
3) каждые 5-7 часов происходит смена бригад или чаще всего когда большие стоянки перецепка локомотива.
Грузовые поезда идут медленней, могут 6-4 часов встать на разъезде в чистом поле.
Что касаемо товарников не вполне законною, и да в кабине грубое нарушение правил безопасности движения,
грязною, и медленно.
Сообщение отредактировал DUKAPb78: 24 января 2012 - 23:09
#40
Georg
-
- Путешественник
- 2 369 сообщений
Седая борода
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
Отправлено 25 января 2012 - 01:15
А я недавно проехал в почтово-багажном поезде. 
И ни где-то там в Сибири, а от Владимира до Москвы. Спасибо большое проводнику вагона N, согласившегося меня взять.
И ни где-то там в Сибири, а от Владимира до Москвы. Спасибо большое проводнику вагона N, согласившегося меня взять.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
