Сообщений в теме: 185

[dan]

Обычно 500-700 и получается. Часто знаешь, что можно и быстрее, но мне, например, стоять и выжидать чего-то супер быстрого быстро надоеедает (извините за тавтологию). Зимой и подавно не привередничаю =))
В Европе проще ездить быстрее, но у меня порой получалось всё те же 500-700, но уже по иной причине - нередко приходилось делать крюк, особенно когда ехал с приятными людьми неохота было вылезать и ждать чего-то прямого

[попутчица]

у кого скока в день получается???

Одиночка:

Если хороший траффик - то 1000 в световой день (летом)
Если пустыння - то 1000 в сутки (максимум)

Пара: 700 в день
500-1000 в сутки

Зимой время увеличивается.

А вообще, как повезёт! Можно и быстрее

[kopoba]

Меня вот до Питера уже напрягает ехать за день. Потому что трасса убитая и позвоночник в хлам. Разве что если не супер мега крутая фура. А вообще ударно можно за день до Бреста доехать (1200). Но в среднем получается километров 200-300. Если учитывать те дни, когда именно едешь, то 500-600. Больше в напряг становится...

[Georg]

Одиночка: Если хороший траффик - то 1000 в световой день (летом)

Это если только девушка одиночка. Парень штуку где-то сутки проходить будет. Я до Самары около 28 часов ехал ( с 6-часовым перерывом на сон). И это при том, что поймал прямую легковушку под Рязанью (но мы через Ульяновск шли)

[kittivitti]

Штуку - не вопрос!
Неоднократно делал Москва-Питер-Турку за сутки (1300км да ещё плюс приграничный траффик с пробками и объездная Хельсинки).
И 2000 км подряд за два дня реально гонять.

А нужны ли такие гонки?

[попутчица]

Это если только девушка одиночка. Парень штуку где-то сутки проходить будет.

Не согласна. Есть туева хуча случаев, доказывающих обратное.

А нужны ли такие гонки?

Если нет времени - это уже не гонки. Я, напрнимер, не люблю ночевать на трассе, предпочитаю либо ехать, либо в машине спать.

Сообщение отредактировал LD7: 19 июня 2009 - 23:17
Распутал перепутанные сообщения с пользователем HammeR.

[Georg]

либо в машине спать.

Это уж вообще неуважение к водителю. Тебя бесплатно везут, а ты ещё и спишь. зачем вообще такой попутчик нужен. Кстати, это тоже уже обсуждалось.

[v929]

Тебя бесплатно везут, а ты ещё и спишь.

Ну что поделаешь, и ты тоже не железный. Ну если тебя только ближе к ночи берут.

[Чижик]

О, потенциальный гонщик! Приветствую!

[Sanya]

км 800 в день без напряга.
Если с напрягом, то все зависит от размера напряга и удачи...

Спать в машине... Если мне предложат, раз, другой, на третий я говорю "Спасибо", покидаю вахту по развлеканию водителя и отправляюсь на покой...

[СерыйШансон]

А научить слабо? А то мне завтра ехать может быть, я кстати через Харьков может быть поеду, а может и через Луганск. По М18 вообще сложно преодалевать большие растояния за день - сплошной вис, а не трасса.

[Saaremaa]

800... а потом попа устает сидеть

[Сом]

За световой день летом выходит до 700-800 км. Но световой день все-таки несколько размытое понятие. Пример- район Мурманска: летом хоть круглые сутки катайся, все время светло.
Так что лучше брать 10 часов, проведенных на трассе. Тогда выходит около 600 км.

[СерыйШансон]

...район  Мурманска: летом хоть круглые сутки катайся, все время светло.

Ну сейчас уже не так уж и светло, тем более пасмурно, конец августа - осень наступила и трафик еще хуже чем в июне.

[Идущий]

800... а потом попа устает сидеть 

<{POST_SNAPBACK}>

А её разминать нужно. Впрочем это к теме "Автостоп и секс".

[Uralstranger]

Ну, я не очень скоростной стопщик, поэтому часов за 10-12 световых часов проезжаю обычно 500-600 км. Бывает больше, бывает меньше - от трассы зависит, от траффика, от погоды, от времени стопа и т.д.. Правда, селектирую редко - что останавливается, на том и еду. И в комбезе никогда не ездил.

[grommit]

А вообще у кого скока в день получается???

<{POST_SNAPBACK}>

Я думаю, что самые крутые путешественники по дневному километражу - это пилоты трансатлантических лайнеров. А отлетавшихся Конкордов особо. Вот уж кто путешественники, так путешественники... Чиста канкретна риальныи. Всем брать пример.

[БИВЕНЬ!]

700-800, про попу правда, не деревянная, а своя и живая-устаёт, а так все зависит от внешних аспектов, День недели, трасса, дальность от городов, погода и т.д и т.п.