Сообщений в теме: 103

[maugli_tankist]

Прыжком с параЩЮтом?

Господа, а что вы угораете? Почитайте мою тему Красноярск. Как я ездил на ROPE JUMPING. До этого в последнее время жутко высоты боялся, потом как рукой сняло всё)))) Нет, я серьезно!

[Йож]

Ну, упадет самолет. Прекрасная, по-моему, смерть. Все лучше, чем, к примеру, с раком прямой кишки в больнице год мучать себя и окружающих. Или вот с инсультом свалиться, и жить парализованным овощем лет пять.
Очень люблю летать, и полете ощущения необыкновенные (особенно люблю момент самого взлета), да и колдовство это, когда за 5 часов перемещаешься из Москвы в Иркутск, скажем, обалденное.

[Pavel.]

Ну, упадет самолет. Прекрасная, по-моему, смерть

Чего-то вы не то насочиняли...
Большинство форумчан ещё по возрасту до фатальных цифер не долетели...
Вам большой минус.

[Dmitryjewski]

Ну, упадет самолет. Прекрасная, по-моему, смерть. Все лучше, чем, к примеру, с раком прямой кишки в больнице год мучать себя и окружающих. Или вот с инсультом свалиться, и жить парализованным овощем лет пять.

Если так, как Качинский под Смоленском, то не возражаю, а если так, как борт 85185 в Сухой Балке под Донецком - ну его в газенваген. Ибо ни глава польской державы, ни находящиеся рядом с ним в самолёте даже не успели осознать, что происходит, в отличие от тех, кто летел из Анапы в Ленинград: там уже никто не строил никаких иллюзий.

[Pavel.]

Хм... тема как бэ "Аэрофобия как справляться"... а вы тут токо ...

Ну тады

Ибо ни глава польской державы, ни находящиеся рядом с ним в самолёте даже не успели осознать

А что спрашивается человек должен осознать?
То что смысл всей его жизни был в раздаче и получении чаевых, сидении в своей норе, зависании на форуме с регулярной расстановкой плюсов и минусов и т.п.? плюс ещё всякая бытовуха... ну и редчайшие просветы: типа влюбился или вкусно покушал?

[Dmitryjewski]

А что спрашивается человек должен осознать?

Читай предыдущий пост внимательнее. Речь шла о том, что под Смоленском смерть настигла людей в какие-то доли секунды, и это не так страшно. А когда с двенадцати километров до земли в плоском "штопоре" - это, конечно, не "Титаник" с двумя часами погружения на дно, но десять минут падения здесь - нечто похожее.

[Aromo]

В случае с авиатранспортом, страх полета вполне объясним страхом смерти. Но вот некоторыемышей до ужаса опасаются. Понятно, что мышь смертельную угрозу не несет. Однако, визжат.

[Dmitryjewski]

В случае с авиатранспортом, страх полета вполне объясним страхом смерти. Но вот некоторыемышей до ужаса опасаются. Понятно, что мышь смертельную угрозу не несет. Однако, визжат.

Тут другая вещь - отвращение.

[Aromo]

Визжат от отвращения? Интересная трактовка.

[Идущий]

...Большинство форумчан ещё по возрасту до фатальных цифер не долетели...

А до некоторых фатальные цифры сами долетели. И что?
Я уже как то вообще мало чего боюсь, когда подумаю что некоторых людей моложе меня уже и не свете нет.

[Pavel.]

А до некоторых фатальные цифры сами долетели. И что?

А что, они читают этот топик?
А форум - это всё-таки СМИ и зомбирующе-образовательный инструмент для промывания мозгов некоторым.








Эврика! - открыто новейшее средство от аэрофобии - фатализм помноженный на "конкретный" юмор.

Короче, насочинял всякой фигни аж полстраницы, в ответ на "Читай предыдущий пост внимательнее", но какие-то "добрые эфемерные силы" вырубили электричество на несколько минут, а батарейку от ноута попросили в прокат на пару часов... к таким "подаркам" свыше - фатализм уже давно... так и быть должно

Но после включения электричества и компьютера соответственно... прочитать:

Тут другая вещь

Визжат от отвращения?

Предложения слетать на Луну а ля Барон Мюнхаузен - воспринимаются адекватно
... и коньяка даже не надобно...

Сообщение отредактировал Pavel.: 12 мая 2011 - 20:46

[fromasia]

А кто ездит по дороге? Блондинки, наркоманы и придурки. Так где безопаснее ?

идущий и фромазия, да, тоже ездят, лучше летайте)))
а серьёзно, как можно не любить. правильно сказано, попробуйте понять, за счёт чего и как оне летают. поверьте, все эти углы атаки, шаги винта, удлинения и профили крыльев, это же безумно интересно. вслушайтесь, слово какое: ЭЛЕРОН)))

[Dozhdik]

Господа, а что вы угораете?... До этого в последнее время жутко высоты боялся, потом как рукой сняло всё))))

Меня прыжок с парашютом не спас от боязни высоты. Правда страх высоты и аэрофобия имхо мало связаны.

[Alexey_VL]

а серьёзно, как можно не любить. правильно сказано, попробуйте понять, за счёт чего и как оне летают. поверьте, все эти углы атаки, шаги винта, удлинения и профили крыльев, это же безумно интересно. вслушайтесь, слово какое: ЭЛЕРОН)))

Слишком сильно лучше не разбираться, а то можно огорчиться от уязвимости больших лайнеров Вот кстати маленькие самолеты меня не напрягают - я знаю, что у них хорошие шансы на удачное планирование.

[Идущий]

...маленькие самолеты меня не напрягают - я знаю, что у них хорошие шансы на удачное планирование...

Вообще-то планируют все самолёты, и аэродинамическое качество (отношение расстояния, которое пролетает самолёт в планировании к высоте с которой начинается процесс планирования) тут не особо важно. Важно кто за рулём сидит. Ведь даже Шаттлы с Бураном приземлялись на планировании, а у них крылышки малюсенькие.
Но разговор о планировании уместен тогда, когда наличествует отказ двигателей. У больших самолётов их обычно два или больше, и они редко когда встают все разом, а у маленьких один чаще всего.
Да и по статистике самолёты редко падают от отказов двигателей. Чаще это человеческий фактор.

[Йож]

Эврика! - открыто новейшее средство от аэрофобии - фатализм

Да ну, какое оно новейщее. Хотя кому-то, допускаю, и не приходили в голову эти доводы. Но вряд ли. Слишком уж на поверхности лежат.

помноженный на "конкретный" юмор.

Этого не нашел (в своем сообщении), но, если угодно, расценивайте так.

А форум - это всё-таки СМИ и зомбирующе-образовательный инструмент для промывания мозгов некоторым.

ну, можно и так сказать, а вот, если убрать ненужное слово "зомбирующе-" (а оно не нужно, ибо зомбировать лично мне никого тут не нужно), то оценка меняется с минуса на плюс.
Что до "фатального возраста" и пр., подумайте, сколько людей когда-то говорило "хочу умереть молодым". Ну вот и шанс. Не такой, конечно, как при пользовании автомобилем при автостопе со случайным водилой, но шанс.

[Pavel.]

Да ну, какое оно новейщее

Дык вы не в той пропорции всё смешали - вот вам и померещилося...
А ежели вы считаете что не новейшее средство от аэрофобии открыто - товарный знак и лицензию ссылку в студию! Предварительно ознакомившись с составляющими: #47, #48 и #49

[Avulya]

Меня прыжок с парашютом не спас от боязни высоты. Правда страх высоты и аэрофобия имхо мало связаны.

Как любит говаривать мой друг промышленный альпинист: "Высоты никто не боится, боятся с неё упасть..."

Когда я в начале 90-хх занималась в дельтаклубе, со мной произошла такая история. Целыми днями тренируясь перед грядущим соревнованием я что-то неправильно рассчитала и неудачно приземлилась. Никаких травм себе не заработала, но испугаться успела.
На следующий полёт в гору лезла как обычно, как обычно стартовала, как обычно искала термические потоки на высоте в пару километров... А вот когда настало время приземляться и высота снизилась метров до 50, меня вдруг стало трясти, как при эпилепсии. Приземлилась я в результате, как мешок с дерьмом, пропахав попой добрый десяток метров.
Закончилось всё благополучно. Со своим страхом я справилась в тот же день, потому что отличаясь редким упрямством, лазила в гору и слетала с неё вниз до самой темноты. До тех пор, пока наконец удалось приземлиться адекватно и по инструкции. Но после того случая я думаю, что любой страх имеет свои предпосылки. Не всегда осознаваемые человеком явно и, возможно, даже идущие откуда-то из детства.

Возвращаясь к другу промальпу, с чьих слов я начала этот рассказ, закончу свой монолог о страхе его же словами: "Ты думаешь, я не боюсь упасть? Ещё как боюсь. Поэтому я каждый раз по три раза проверяю все узлы и все карабины. Ну а если всё отлажено на совесть, так и бояться нечего!"

[Avulya]

А до некоторых фатальные цифры сами долетели. И что?
Я уже как то вообще мало чего боюсь...

Но-но-но! Я бы Вас попросила!!! Между нами разница всего около четырёх лет. Это что, Вы хотите сказать, что у меня уже тоже наступают "фатальные цифры"?
Просто категорически не могу с этим согласиться. Лично я чувствую себя в таком возрасте гораздо лучше, чем в 15 или 20 лет. Мозгов стало на порядок больше, а здоровье тоже не сильно уменьшилось. Я себе "фатальной цифрой" представляю возраст не меньше 70-ти, а ещё лучше 90-та. А то, что некоторые друзья поумирали, так и у меня поумирали, но это ещё не показатель! Увы, иногда даже младенцы умирают. Выходит рождаться- само по себе фатально?

[andrey Klishin]

Iriska70, почитайте книги Ершова Василия Васильевича. Автор-капитан ТУ-154, 35 лет в гражданской авиации. "Откровения ездового пса", "Дневники ездового пса", и другие. Столько в них любви к небу и самолетам, так захватывающе и в то же время просто и понятно описывается работа пилотов, диспетчеров, техников - всех, кто принимает участие в работе авиации, что книги просто не могут оставить читателя равнодушным. Думаю, избавитесь от аэрофобии и неприменно захотите - именно ЗАХОТИТЕ - летать.