Сообщений в теме: 101

[miracle]

То есть у GPS вообще НИКОГДА не должен пропадать сигнал на открытом воздухе?!.. Что говорит практика?

Практика фиг знает, спрашивал - молчит пока.
А вообще сигнал может пропадать на открытом воздухе (например если спутники разлетятся обычно он связывается с несколькими сразу) вроде это нормально, но не часто!

[Evgen_sib]

Антенна не стареет, она ломается. По сути, антенна довольно хрупкий элемент. Достаточно неудачно уронить аппарат, чтобы на антенне, хоть она и спрятана внутри корпуса, появилась маленькая трещинка, а на это как раз указывают описанные симптомы, хоть внешне девайс и не покоцанный. Такая же беда с антенной встречается и у мобильников.

На сколько я знаю сама антенна как раз самое прочное что есть в аппарате Конкретно на этой модели не знаю , но в основном она выглядит как металлическая пружина или пластина загнутая букой ЗЮ . Сломать ее можно только руками и то надо постараться Сам приемо-передающий блок состоит из большого числа компонентов и выход одного из них может приводить к нестабильной работе GPS . На телефонах была такая беда когда для улучшения качества приема делали дополнительный контур , нанося на пластмассовый корпус металлизированное напыление , который со временем высыпается и ухудшая связь .
Ну а на военке мне объясняли что для определения координат точки на местности нужно как минимум три спутника . Возможно просто в какой-то момент времени нет нужного количества спутников ?

[Али Реза]

...для определения координат точки на местности нужно как минимум три спутника . Возможно просто в какой-то момент времени нет нужного количества спутников ?

Вы правы - действительно надо 3 спутника. Ну а куда они могут дется-то, они же в космосе перманентно висят?

[Evgen_sib]

Вы правы - действительно надо 3 спутника. Ну а куда они могут дется-то, они же в космосе перманентно висят?

Нет не перманентно , потсоянно в одной точке спутники могут висеть только на экваторе и только на определенной высоте , тогда скорость вращения спутника = скорости врашения земли .

Про GPS нашел вот что : "Основой системы являются навигационные спутники, движущиеся вокруг Земли по 6 круговым орбитальным траекториям (по 4 спутника в каждой), на высоте примерно 20180 км. Спутники GPS обращаются вокруг Земли за 12 часов, 24 спутника обеспечивают 100 % работоспособность системы в любой точке земного шара, но не всегда могут обеспечить уверенный приём и хороший расчёт позиции. Поэтому, для увеличения точности позиции и резерва на случай сбоев, общее число спутников на орбите поддерживается в большем количестве сейчас 32."

И еще : "Невысокое наклонение орбит GPS (примерно 55) серьезно ухудшает точность в приполярных районах Земли, так как спутники GPS невысоко поднимаются над горизонтом. Существенной особенностью GPS считается полная зависимость условий получения сигнала от министерства обороны США. Так, например, во время боевых действий в Ираке, гражданский сектор GPS был отключён."

[Али Реза]

Так, например, во время боевых действий в Ираке, гражданский сектор GPS был отключён."

По всему миру?!

[Evgen_sib]

По всему миру?!

Нет , только на территории Ирака . Ну а вообще это их спутники , они что хотят , то и делают . Есть наш аналог ГЛОНАС, но еще не до конца построена , еще вроде как европейцы тоже собрались свою сеть сделать . Короче через пару лет появится достойная альтернатива GPS .

[Skazochnik]

очень много, долго и вдумчиво выяснял свои предпочтения по gps.
выяснилось, что чаще всего мне нужны его показания там, где пыльно, грязно нет электричества и цивилизации. а именно:

-в трезетовом бронепоезде.
-на руле велосипеда.
-в кармане штормовки.

в любом из этих мест может пойти дождь, потечь грязь и появится огонь...

я конечно очень люблю свой телефон, но я не могу поручится за его работоспособность в перечисленных выше условиях.
телефоны и кпк зотя-бы чуть-чуть закрытые от агрессивных внешних факторов смело перешагивают планку в 150 долларов, и бодро шагают дальше почти не останавливаясь.

итого. брелок вешь хорошая, но в свою машину лучше поставить что-то более автомобильное, а для всего вышеперечисленного купить грамин. и хрен с ним с чипсетом. найдемся.

[Salen]

Как часто Вы пользуетесь навигаторами? Какой посоветуете?

Сообщение отредактировал LD7: 23 декабря 2009 - 10:59
Экс-топик № 28986 под названием "GPS-навигатор". В целях компактности и нераспространения клонов тема примагничена к аналогичной, более ранней.

[Tor]

Обычно пользуюсь мобильным телефоном с навигатором, при покупке нового телефона - наличие навигатора, критично для меня. Покупать это устройство отдельно - не вижу смысла.

[Salen]

Да я особо то и не хотел его приобретать, меня просто жена решила порадовать, вот к ДР подарила вот такой http://avtogsm.ru/Po...gatori-c216.htm. Вот не знаю, что с ним делать, наверное, продам, жена, наверное обидится

[LD7]

Какой посоветуете?

В следующий раз, создавая новую тему, будьте любезны сначала применить функцию "Поиск" по ключевым словам. В подавляющем большинстве случаев окажется, что волнующий вас вопрос уже обсуждался на форуме.

Надеюсь, сия тема поможет вам немного разобраться, что к чему.

[Salen]

Спасибо LD7, приму к сведению Ваш совет

[fisher58]

а кто пользует смарты нокии с gps?
понимаю, что отдельно gpsдевайс с большим экраном и со своей батареей удобней, но задача- свести к минимуму количество возимого оборудования, тем более по болотам и джунглям лазить не собираюсь.
есть ли опыт пользования нокии с gps в юва, индии?т.е. есть ли какие проблемы с картами?
и я так понял, что функция а-gps жрёт трафик gprs и ей необходимо подключение к местному оператору, что не совсем удобно при длинных плечах в стране с кучей местных операторов и дорогим роумингом.
можно ли пользовать gps в режиме полёта?

[monom]

GPS никаких трафиков не жрет и денег при использовании не требует (я не рассматриваю устройства слежения на базе GPS и проч). Зато шикарно жрет батарейку ))). Карт опять же множество и под несколько видов GPS (не совместимых или трудно совместимых друг с другом. Пример - Garmin, Magelan...). Векторные (дороги, цивилизация и проч) и растровые (чаще подходят для гор, труднодоступных районов и проч. Те места, для которых векторы не делают). Очень рекомендую почитать форумы узконаправленные по GPSам - их большое количество и они очень большие...
GPS в полете использовать можно и никакого вреда оборудованию самолета он принести не может - GPS является обычным приемником сигнала и сам сигнал не генерирует. Если GPS в телефоне - я обычно отключаю ф-цию телефона что бы аппарат не мониторил и не искал сеть (т.е. не отсылал сигналов). Правда стюарды не вникают в тех. сложности и просят отключать любое оборудование.

[fisher58]

GPS никаких трафиков не жрет...

Карт опять же множество и под несколько видов GPS (не совместимых или трудно совместимых друг с другом. Пример - Garmin, Magelan...)

GPS в полете использовать можно

вопрос про трафик относительно а-GPS, ибо прочёл, что задействуются станции, обеспечивающие телефонию, да ещё и в режиме gprs.

вопрос не про карты вообще, а про карты юва и индии к NOKIA.

вопрос не про GPS в полёте, а про режим телефона "в полёте", и именно на NOKIA.

Очень рекомендую почитать форумы узконаправленные по GPSам - их большое количество и они очень большие...

ну всё, тему можно закрывать, всеобъемлющий ответ получен.

Сообщение отредактировал fisher58: 08 января 2010 - 14:03

[monom]

Сорри, был не внимателен. А разве на смартфоне нельзя установить OZI? (это к вопросу карт). Мало ли что предлагает производитель железа. На Нокии не ставил, но была пара железок с предустановленным софтом типа be-on-road. Сносил не глядя и ставил озю.
С остальным - видимо надо просто ехать в магазин и пробовать если никто не знает. Тот же gprs коннект при gps наверняка должен мочь отключаться (т.е. просто функция)... Вы бы кстати модельку-бы указали коли вопросы относятся к конкретному железу...

После Вашего исправления -
Раз ответ известен - может поделитесь ))) Глядишь кому-то пригодится. Сам сейчас буду новый смартфон приглядывать )))

Сообщение отредактировал monom: 08 января 2010 - 14:14

[fisher58]

только вчера взял нокию е52. был в раздумьях, отсюда и вопросы.
поюзаю, потом отпишусь.

[fisher58]

после многих часов в инете и менее часа юзанья тела на морозе -30 и более выводы:
для путешествий за пределами рф и украины(дома я и сам дорогу покажу)оптимальный вариант гуглмэп и нокиамэп(последняя дала сбой в попытках загрузиться картами интересующих стран, надеюсь временно),
для рф оптимальны яндекскарты с дорогами россии по городам и весям рф и украины,
в едренях хорошо смарткомжпс.
гармин не обсуждаю из-за глючности на моём аппарате.

при сравнении нокиамэпс и гугловского определителя местоположения:
гугл сразу показал место и привязал очень точно к спутниковой фотографии местности,на всё ушло менее 1 минуты, a-gps не включал,
нокиамэпс за 5 минут определила координаты и нарисовала местоположение на хреновой (одна улица) карте. работала как с a-gps так и без неё. со спутника- широка моя россия, высветила всю западную сибирь с точкой километров на 100 в диаметре. надеюсь в европе и азии(индия) будет лучше. по индии есть карты дели, мумбаи, ченаи, ахмадабада, бангалора и без прокладки маршрута обещается многое(пока не проверил).

[dakdem_stoper]

Высокие технологии накрывают по полной. Старинный метод орентирования по намагниченному компасу променял на метод орентирования по глючному навигатору JJ Conect Mapview 400. Точнее навигатор в использовниии на местности ведет себя очень даже хорошо. Глюки начинают при попытках подружить навигатор и ноутбук ОС Виста. GPSник не оперделяютя дрова не устанавливаются (на диске из комплекта самые свежие дрова для XP) Читал инет, но ничего толькового не нашел, на форумах о навигации сидят "матерые дядки" им с чайниками общаться не интересно . Писал тех. поддержку jj но тоже глухо. В общем кто-что нибудь соображает в GPS навигации отишите.
А мне всего лишь хотелось узнать сколько метров пролетел рюказак

[deleted_user]

Глюки начинают при попытках подружить навигатор и ноутбук ОС Виста. (...) Писал тех. поддержку jj но тоже глухо. В общем кто-что нибудь соображает в GPS навигации отишите.

Решение есть:

• Не пользоваться GPS, как основным средством навигации. Технологии пока что слишком нежные и неразвитые, сколь прекрасными они бы ни казались. В критической ситуации остаться без компаса, но с GPS — всё ещё некоторый риск.
• Если несмотря ни на что, есть серьёзное желание полагаться на GPS, следует свой выбор останавливать на приёмниках, специально рассчитанных на такие ожидания. Как бы ни были привлекательны цены на JJ connect, в нашем сегменте серьёзное оборудование, расчитанное на использование outdoor производит только Garmin (лет 5-7 назад не менее актуален был Magellan, но как сейчас — не имею понятия). Соответственно, как соображающий в GPS навигации человек, говорю — имейте нормальный приёмник. Лучшая программа для обмена трэками и их хранения — OZI Explorer (есть и другие openstreetmap-приложения под *nix платформы, но мировое сообщество уже основательно подсело на "ози"). И если невозможно соединить приёмник с этой программой, лучше подарите такой приёмник какому-нибудь человеку, который будет его использовать по основному преднозначению, т.е., как игрушку.